车用NH3-SCR催化剂失活研究分析

随着柴油车排放法规越来越严,大部分的柴油车都采用以选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)的技术路线。针对SCR催化剂的失活的原因还不明了,为了更好地延长催化剂地使用寿命,减少催化剂失活对环境造成的二次污染,文章研究总结SCR催化剂的各种失活原因,包括热失活和烧结失活,中毒失活和堵塞失活,详细谈论了每一种原因的失活机理,以及对于失效后的催化剂的再生方法。     

颗粒物沉积对不同cDPF过滤效率的影响

针对某13L国六柴油机,选用四种不同材质、不同涂层的cDPF方案进行台架WHTC、WHSC循环试验,研究颗粒物沉积对PN过滤效率的影响。结果表明：灰分涂层cDPF对PN的过滤效率最高,颗粒物沉积对其过滤效率无明显提升;颗粒物沉积能有效提高WHTC循环SiC材质、堇青石材质cDPF的PN过滤效率,对WHSC循环无明显改善。