应对边境突发事件装备保障应把握的问题刍议

科学构建装备保障指挥体系。一是建立灵活、精干、高效、稳定的装备保障机构。应对边境突发事件威胁，防区装备保障机构的建立，应当根据防区作战体系和保障任务的需要，遵循统一指挥、高效稳定的原则，建立部队、公安、武警、民兵、地方“五位一体”的装备保障指挥机构，对装备保障行动实施统一指挥，做到装备保障行动与完成任务高度协调。二是建立装备保障指挥网络。     

交通网络中动态OD矩阵估计模型研究

动态起点-迄点（OD）矩阵为智能交通系统提供所需的基础数据。为了提高交通网络中动态OD矩阵估计的精度,在最小化路段实际交通量和分配交通量之间差值以及最小化历史OD矩阵和待估计OD矩阵之间差值的基础上,将浮动车采集信息融合到OD矩阵估计过程中;在动态网络加载过程中,OD矩阵估计值如果大于加载车辆数会使网络中的定点问题求解发散。为了避免该情况的发生,基于广义最小二乘模型并引入容量约束,提出1种带不等式约束的动态OD矩阵估计方法。仿真实验表明,该方法对于OD矩阵估计的精度较好,优于带滑动窗的广义最小二乘算法。     

77275部队建立“双应一体”训练模式

2010年度开训以来，77275部队在全面贯彻落实新大纲训练的基础上，把“双应一体”（应对完成多样化军事任务与应对非战争军事行动融为一体）训练纳入军事训练之中。该部结合当前面临的非传统安全威胁，制定了战备预案，在全员参训的同时，还组建了多支应急处置小分队，设置相应训练科目，     

摩步师完成多样化军事任务车辆装备保障的主要对策

针对多样化军事任务的特点,加强战备建设,保持较高战备水平。摩步师遂行多样化军事任务时,具有突发性、准备时间短等特点,这就要求装备保障必须做到周密计划并准备充分,始终保持较高的战备水平。一是要完善应急保障方案。装备部门要根据摩步师执行多样化军事任务的需要,结合装备保障的实际,制定出一套切实可行的应急保障方案,做到一种方案多手准备,并根据情况的变化适时修订和完善方案,加大演练训练,确保一声令下,各种机制有效运转。     

高原边境作战车辆装备维修保障浅见

高原边境作战车辆维修保障的特点 环境特殊,车辆维修强度大。边境地区道路稀少、路况较差、点多线长、分布面广,加之现代战争是多层次、全方位、全纵深、快节奏的立体战争,高新武器装备广泛应用于战场,战损车辆将显著增加,现有维修保障力量难以满足需要。随着作战节奏的加快,情况变化莫测,战损车辆难以及时后送,主要靠基层级技术保障力量实施战场抢修,而战时修理要求紧急,抢修小组难以及时恢复车辆技术性能,     

77263部队积极组织车管干部集训

近日,77263部队组织了1期运输油料科（股）长和车勤分队主官参加的集训。集训采取集中授课、观看多媒体演示、经验交流、座谈讨论等形式,系统学习了《油料供应管理规定》、《车辆安全管理规定》和《军车运行管理规定》等内容。通过培训,使大家拓宽了视野,明确了工作方向,增长了业务知识和管理能力,为部队遂行执勤、处突等重大运输保障任务打下了坚实基础。     

水工建筑的基坑开挖施工技术研究

随着我国经济和社会的高度发展,各种基础设施建设大力推进,包括一些水工建筑在内,这些建筑的建设对于国家全面发展有着重要的影响。与其他建筑形式相比,水工建筑物有一些独特的施工建设技术要求,面临的困难和施工复杂度也要比普通建筑施工有更多的要求。就水工建筑的基坑开挖施工而言,其所要解决的实际问题涉及面很广,完成的难度也非常大,对于承建企业是一个非常大的考验,尤其是技术实施上,必须确保不发生任何质量问题和隐患,这需要承建企业付出更多的技术准备和资源投入。