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近几年来,我省的公路建设正以较快的速度发展。公路新改建里程迅速增加,技术标准不断提高,工程质量不断改善。公路逐步向标准化、美化方面发展,全省公路面貌正在起着根本性的变化。 我们通过总结经验和教训,摸索了一条建设高标准公路的路子:推行全面质量管理是保证工程质量,加快工程速度,提高经济效益的有效途径。 目前,我们在公路上推行全面质量管理比起其他行业来讲还处于初期摸索阶段。各地推行的程度不同,所取得的效果也不一样。凡是推行全面质量管理搞得较好的,工程质量就好一些,经济效益高一些,施工速度也快一些。 根据公路建设的特点,如何推行全面质量管理仍是需要探讨的问题。特别是今后我省公路建设和养护的任务大,要求更高,困 相似文献
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交通运输是国民经济的基础产业,是社会生产的必要条件和重要环节,是—个独立的、特殊的物质生产部门。在国民经济和社会发展中,交通运输应当先行。公路运输是当今世界上最活跃、最广泛、最富有潜力的一种运输方式,唯有它的触角能伸向社会的各个角落,点多面广、机动灵活,能实现“门到门”的运输。公路成网是公路运输诣达性和连续性的客观反映,它具有面上运输的优势,是其它运输方式所无法替代的。 相似文献
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编者按湖北省位于中国中部,全国水陆交通的主要干线在省境内纵横交汇.自新中国成立后的1957年长江上建成第一座大桥--武汉长江大桥至今,省境内已建成长江大桥6座,在建长江公路大桥6座,已列入国家计划待建的3座.这些已建和在建的大跨径桥梁,反映了湖北省桥梁设计、施工和管理的水平.在此,本刊继上期介绍的湖北宜昌长江公路大桥之后,将陆续对湖北军山、荆州、鄂黄、白沙洲等长江公路大桥进行介绍. 相似文献
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1 工程概况 荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市,是207国道跨长江的一座特大型桥.桥位处江面宽约3 000 m,江中有一沙洲,称为三八洲.三八洲将桥位分为南北两汊,其中北汊宽约700 m, 南汊宽约450 m,三八洲长约1 100 m.桥梁全长为4 177.60 m. 相似文献
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1 工程概况 宜昌长江公路大桥是国家公路网主骨架国道主干线在宜昌长江河段跨越长江的一座特大型桥梁,桥址位于宜昌市虎牙滩,北岸距城区约15 km,陆路距三峡机场约8 km. 相似文献
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