考虑时间效应深挖巨厚泥岩路堑变形特征研究

以西南地区某高速铁路深挖泥岩路堑为模型，运用FLAC3D大型有限差分程序，基于弹塑性模型和考虑泥岩时效性变形特征的黏弹塑性CVISC流变模型，对深挖路堑卸荷作用引起的基底长期变形规律开展数值模拟，揭示深厚泥岩区深挖路堑基底变形随时间的变化规律。结果表明:开挖卸荷后，由于坡脚应力场分异，一定范围内路基出现以竖向上拱为主的瞬时回弹变形；随着时间的推移，坡体及基底岩体应力逐渐调整，工后约2.5年后基底泥岩由于流变作用产生近似线性的竖向上拱及水平变形，7.5年后逐渐趋于稳定。