战略后勤军交运输协作支援机制探究

<正>"三个提供、一个发挥"的新的历史使命要求加快由传统后勤向现代后勤转变,全面建设现代后勤成为保障我军履行新的历史使命的战略需求。我军战略后勤尚处在机械化、半机械化向信息化转型初级阶段,传统因素多,在保障理论、体制、方式和手段等方面与使命任务要求形成明显落差,尤其对于军交运     

战略后方基地军交运输文化建设

先进军事文化是社会主义先进文化的重要组成部分,是滋养官兵的精神沃土,是提高我军战斗力的重要因素。随着职能使命任务的拓展,军交运输保障日渐成为战略后方基地遂行战时战略后勤支援保障“拳头”和平时应急救灾物资保障“中心”双重任务的基础和血脉,     

加强战略后方仓库群车辆维修保障的几点构想

一、按照整合、聚合、融合的思路,建立仓库群车辆装备区域联保体系 （一）建立仓库群车辆维修保障站。根据车辆维修保障力量配置情况,由上级预置专用检测维修设备和车辆维修器材,并从各仓库抽调修理工和维修机工具、设备等,在战略后方仓库群建立车辆维修保障站,平时负责仓库群各单位车辆中修保养和车辆器材供应保障,战时遂行一定区域内的车辆装备定点、伴随保障任务。仓库群车辆维修保障站,平时保留组织指挥体制,被抽调的修理工和维修机工具设备在原单位听令待命,紧急情况下集结归建、快速组队、遂行任务。     

总后武汉某后方地组织军交运输专业 “两全两大”比武和训练成果汇报演示

为深入贯彻落实新一代军交运输训练与考核大纲和全军军事交通运输训练指示精神,按照战斗力生成模式转变要求和全面建设现代后勤部署,2011年9月下旬,总后武汉某后方基地在襄阳组织了"两全两大"(全员额、全建制,大练兵、大比武)军交运输专业比武和训练成果汇报演示活动。此项活动,是继2006年岗位练兵大比武后开展的又一次规模较大、