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1.
距离测量是公路测量中一项非常重要的工作,但有时测距受地形、地形物限制,大大降低了工效及测设精度,在没有全站仪或测距仪的情况下,如何利用光学经结帐仪和水准仪等常用设备精确测距已成当务之急。
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2.
钢筋混凝土圆管涵孔径一般为0.5~1.5m,最小填土厚度50cm,受力情况良好,圬工数量小,造价较低。但目前定型生产厂家生产的多为城市排污管,只有对其进行补强方可用于一般公路施工。
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3.
在泗河桥U型桥台的加固施工中,设计方案中的成孔程序非常繁琐,为此,我们进行了成孔技术改进,从而提高了成孔效率,此技术可在桥台和路堤挡墙的加固中广泛推广应用。
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4.
交通部部颁《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)对填石路堤的压实提出了明确要求,而现行《公路工程概预算定额》中没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额,这样,在编制公路工程概预算时极易漏算或少算压实费用。文章探讨了高等级公路堤石路堤压实费用的实用计算方法。
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5.
阐述交通量在路面结构设计中的作用,并列举实测交通量数据进行路面设计的实例。
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