CAX技术与汽车工程

为了适应市场经济的需要，新产品必须及时以富有竞争力的价格投放市场，这就要求寻求新的产品设计开发方法和工具，以缩短设计开发过程，降低设计开发费用，ＣＡＸ（ＣＡＤ，ＣＡＭ，ＣＡＥ，ＣＡＴ，ＣＡＰＰ等）技术因此得到了广泛而深入的应用，推动了快速原型制造技术，可化技术，仿真技术和虚拟现实等技术的飞速发展，本文概述了目前汽车工程中ＣＡＸ技术应用情况，分析了这类软件未来的主要发展趋向。     

国产在用客车高速行驶时存在的主要问题及对策

在对我国高速公路客车运输行驶状况进行大量统计与调研的基础上,分析了国产在用客车高速行驶时所存在的主要问题,并提出了相应的对策。统计结果表明,目前我国全封闭式高速公路的运输能力还未能得到充分发挥,其主要原因是国产在用客车动力性、行驶稳定性、高速制动性等性能较差,建议高速公路用客车的设计,应充分考虑其使用特点及主动安全性要求。     

Excel在发动机试验数据处理与作图中的应用

Ｅｘｃｅｌ是流行的电子表格处理软件，具有很多数据库功能，常用于财经，商业等领域，它还具有强大的数据处理功能和自动绘图功能，可广泛应用于科学工程计算和作图，不同编程即可轻松实现数据处理和试验结果的可视化，本文介绍它在发动机性能试验数据处理中的应用，通过实例详细介绍了三维曲面图的画法，步骤和过程，其方法可推广到一般情况。     

微机参数化凸轮廓线CAI/CAD系统的设计与实现

探讨了微机上凸轮廓线参数化设计ＣＡＩ／ＣＡＤ系统的设计和实现,介绍了Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统下,用ＶＢ５（ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５）开发的常用从动件运动规律凸轮线设计交互式软件的基本思想,过程和方法,简述了软件系统的功能。     

工程曲线的可视化程序设计

在各种计算机仿真系统中，常需将各类复杂工程曲线用图形显示出来，实现仿真系统的可视化。采用ＶＩＳＵＡＬ Ｃ＾＋＋５．０ＭＦＣ类库中的文档／视窗类实现了新型组合式平衡阈动态特性曲线的可视化，其方法可推广到一般工程曲线的可视化程序设计。     

车用汽油机稳态工况废气排放特性试验研究

在车用汽油机的各种稳态工况下测量了不同初始点火提前角和空燃比条件下运行时的汽油机废气中碳氢（ＨＣ）化合物、一氧化碳（ＣＯ）、氮氧化合物（ＮＯｘ）的排放特性,由实验结果分析了各种运转参数对汽油机废气排放特性的影响关系,为综合匹配各运转参数来达到降低车用汽油机污染物排放量奠定了基础。     

国产在用客、货汽车高速运行工况统计模型

通过大量的统计数据分析，获得了国产在用客、货汽车高速运行工况的统计模型及其分布参数估计值，为开发适应高速运输需要的客、货汽车及在用客、货汽车的性能(动力性匹配、空气动力性能、操纵稳定性及行驶平顺性能等)改进提供了理论依据。     

试论21世纪初交通运输专业的改革与发展

对交通运输专业的学科基础和市场前景进行了初步分析，探讨了21世纪初专业改革与发展的指导思想，明确了该专业学生应具备的基本能力，提出了课程设置的具体意见。     

自动设计冲程机构

阐明自动化设计六杆直移机构，以具体的实例说明设计的步骤，并用多图形对比描述自动化设计的特点。     

中国典型高速公路主流客车运行状况统计分析

介绍了中国5条具有代表性的典型高速公路(成(都)一渝(重庆)、沈(阳)一大(连)、沪(上海)一杭(州)、北(海)一宁(南宁)、汉(武汉)一宜(昌))主流在用国产客车行驶状况的统计结果,通过对调查车辆基本参数及行驶速度、档位等参数的统计分析,对国产在用客车的高速行驶状况有了最新的了解,为国产在用客车改进及高速客车设计提供理论依据。