关于汽车连接器护套端子退位问题的几点分析

针对汽车连接器使用护套产品存在的端子退位问题,进行必要的技术分析,从而找到解决端子退位的方法。     

汽车线束3D仿真布线设计与技巧

简述汽车线束的3种布局方式,汽车研发设计初期3D仿真布线设计技巧及汽车线束3D布线设计过程中的要点、注意事项等.     

多组双绞线内部连接点的设计方法

介绍多组双绞线内部连接点的设计方法,并举实例说明。     

浅析示廓灯连接器的密封结构设计

由于汽车内部需要密封的部位具有多样性,就要求防水型连接器本身的结构也应随着使用部位的改变而变化。常见的防水型连接器的设计和使用已经比较普遍,只要在设计过程中计算出合理的密封过盈量,密封的目的就可以实现。而对于一些特殊结构的防水设计,就要具体问题具体分析。本文设计方案是根据汽车示廓灯部位的防水要求,而设计的一种新型的闭合式防水结构。     

汽车电路改装的安全隐患

从汽车线路改装设计、改装工艺、原材料选择、改装部位防护等方面,分析、论证了私改汽车线路的潜在失效模式,以及所造成的车辆安全隐患。     

浅析影响汽车连接器端子导电性能的因素

汽车连接器端子是决定连接器电力和信号传输的关键零件,影响端子导电性能的因素有很多,比如端子的材料、结构、表面状况以及端子的压接规范等。通过对以上各方面进行分析,找出影响端子导电性能的主要原因,避免在以后的设计和生产过程中出现类似的问题。     

浅析新型汽车插接器护套解锁结构

<正>目前,汽车行业使用的插接器按照输入端和输出端连接的电器元件不同,主要有以下几种:①线对线(输入端和输出端连接的均是电线);②线对板(输入端和输出端连接的电线和电器端):③板对板(输入端和输出端连接的均是电器端)。由于插接器本身使用性能的要,插接器之间的锁合和     

长城腾翼C30汽车全车电路(Ⅰ)

随着人们生活水平的提高,越来越多的人成为有车族。当你的爱车电路出现故障时,很多人不知道从何下手,下面介绍长城腾翼C30全车电路原理和电线束的走向,希望能给大家提供帮助。1腾翼C30车型简介腾翼C30是长城公司推出的首款三厢A级轿车,它于2010年5月份成功上市。腾翼C30有手动档(MT)和无级变速(CVT)两种变速机构,同时搭     

关于汽车连接器铰链断裂缺陷的几点分析

在目前的汽车连接器行业中。对于有相对运动的零件的连接。和内部采用连接器连接是很有必要的。这种结构可以在满足使用的情况下,减少卡子的使用,从而降低制造费用,并且这种结构更容易装配。以上所说的这种利用材料本身的柔性来进行装配的方式,我们通常称之为饺链结构（图1）。     

一种配合圆筒形端子型腔的新型结构及其解锁工具

介绍一种适配圆筒形端子的新型型腔,以及该型腔使用的解锁工具。