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1.
陈华  英红  张健 《中南公路工程》2007,32(6):174-176
提出一种基于数字图像处理技术的沥青混合料芯样水平切片均匀性评价方法及相应的评价指标,该方法利用数字图像处理技术对沥青混合料芯样水平切片进行处理,通过分析芯样图片中集料颗粒的转动惯量可以定量的评价沥青混合料离析情况。  相似文献   
2.
3.
沥青路面裂缝图像识别技术研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
张宏  英红 《华东公路》2009,(4):81-84
对当前国内沥青路面裂缝图像识别的硬件平台、图像处理、裂缝分类技术的发展动态进行了评述,分析了存在的问题,探讨了沥青路面裂缝图像识别技术的未来发展方向.  相似文献   
4.
英红 《上海公路》2009,(4):23-25,39
提出一种基于图像处理技术的水泥混凝土板接缝定位识别方法,旨在为后续的接缝工作性评价系统打下基础。在分析接缝图像灰度、投影、边缘和几何特征的基础上,将影响接缝识别定位的干扰因素逐步剔除。首先,采用8方向Kirsch边缘检测方法抑制噪声,增强目标边缘,然后利用最大熵阈值分割方法将图像二值化,最后针对水泥板接缝直线几何特征,利用Hough变换,检测出相邻两板接缝的边缘线,试验结果表明,识别率良好。  相似文献   
5.
沥青混合料二维图像集料接触结构分析方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
英红  陈华  赵勇 《中南公路工程》2007,32(6):169-173
提出了一种基于图像处理技术分析混合料内部集料在二维图像中接触情况的方法,通过该方法可以定量的计算集料的接触点,将集料接触点分为两类,一类为粗集料接触点,一类为细集料接触点,分析了两种接触点对内摩阻力不同的贡献。  相似文献   
6.
将基于遗传策略的多阈值分割法应用到沥青混合料图像分割中,解决了边缘检测法、单阈值法抗干扰性差、分割结果不能直接用于级配分析的难题。实验结果表明,该方法的分割精度优于边缘检测类和单阈值法,而且可将沥青混合料中的粗骨料、细骨料、纹理和空隙等组成部分分离出来,为后续的级配分析计算奠定基础,具有广阔的应用前景。  相似文献   
7.
英红  凌天清 《公路》2007,(8):177-179
提出一种基于数字图像处理技术的沥青混合料芯样水平切片均匀性评价方法及相应的评价指标,该方法利用数字图像处理技术对沥青混合料芯样水平切片进行处理,通过分析芯样图片中集料颗粒的转动惯量可以定量地评价沥青混合料的离析情况。  相似文献   
8.
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