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1.
故障现象:一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车,行驶里程20万km。该车在行驶中发现车速表指针来回摆动,随即里程计数停止不动,车速达到100km/h以上时更为严重,但用手敲击仪表盘,又可恢复正常。该故障时好时坏,行驶到30万km时更加严重了,有时明明跑了100km,可里程表反映的只有80km。  相似文献   
2.
故障现象:一辆奇瑞QQ1.1型轿车,打开大灯开关时,发现灯光异常耀眼,且不时闪烁。故障诊断:该车采用整体式硅整流发电机,其集成电路(IC)电压调节器与发电机制成一体(内装式),用两颗铆钉固定在碳刷支架上。测量发电机的输出电压,在14-16V之间波动,判断为发电机调节器有轻微短路故障。  相似文献   
3.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,装备CA488—382型发动机,德国西门子公司SIMOS4S电控燃油喷射系统,采用开环供油方式,行驶里程30万km。该车早上起动时正常,但怠速时消声器有“突、突”声,加速时车身一窜一窜地抖动,好像断火又好像供油不良,车子无法正常行驶。待发动机水温达到90℃后,车子恢复正常。大约10多天后,该车又出现了一次上述故障现象。  相似文献   
4.
电喷发动机的喷油器是保证发动机正常运转的重要部件,使用时间长了,难免会出现脏污、堵塞等现象,从而影响车辆的正常行驶。在这种情况下,必须对喷油器进行清洗。如果有一台喷油器清洗机当然是最好不过了,但如果没有配备这种设备,怎样才能有效地  相似文献   
5.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,累计行程里程457万km。该车停车开空调制冷时,水温急剧升高并导致“开锅”,在市区行驶时开空调水温也偏高,但在一般公路上行驶时开空调水温却很正常,最高不超过95℃。  相似文献   
6.
范存元 《汽车维修》2009,(10):37-37
故障现象:一辆红旗7220E型轿车,累计行驶里程35万km。该车在环境温度较高、长时间使用空调时,空调压缩机偶尔会出现不工作的现象,系统随即停止制冷,但数分钟后重新开启空调,压缩机又会正常工作,且系统制冷效果良好。该故障时有时无,已经好几年了。今年入夏后,故障发生的次数比较频繁,曾多次进厂检查,但检查时从没有出现过压缩机不工作的现象。  相似文献   
7.
故障现象 一辆红旗CA7220E乘用车行驶了12万km后,在其变速杆位于第5档,车速为40~60km/h的条件下,松开加速踏板后再踩加速踏板时,可听到底盘部分有“咯噔”响声,但车速在70km/h以上或变速杆位于其他档位的条件下听不到响声,换档也正常。据此现象判定响声在变速器内。  相似文献   
8.
故障现象 红旗CA7220E型轿车(选配CA488-382型发动机,德国西门子公司SIMOS4S电控燃油喷射系统),在正常使用中,经常会出现怠速不良、过浓,转速忽高忽低,排气管冒黑烟,有突突声等现象,严重时还会造成换档熄火,熄火后难以再起动,既增加油耗又影响正常行驶。  相似文献   
9.
故障现象:一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车,累计行驶里程40万km。该车在正常行驶中,打开收放机时收放机无声音,查看收音机显示屏,无频率显示,观察车后面的电动天线也没有升起。停车后,驾驶员检查保险丝盒,发现4号保险片熔断,遂找来一个与原标定容量(15A)相同的保险片插入,这时从仪表板中央的出风口中突然冒出一股青烟,驾驶员立即拔出4号保险片,  相似文献   
10.
一辆红旗CA7220E型轿车,行驶里程30万km。该车在行驶中加速不良,特别是在发动机转速为2000r/min以上时,加速时出现类似“断火”的现象,车身一窜一窜地抖动,致使无法正常行驶。用元征“电眼睛”诊断仪进行检测,无故障码显示。  相似文献   
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