首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6篇
  免费   0篇
公路运输   6篇
  2012年   3篇
  2011年   2篇
  2010年   1篇
排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
主要原因缺润滑油烧瓦柴油发动机在缺机油的情况下运转,极易出现烧瓦故障。其原因有:①油道中的连接部位松动、垫片损坏、滤清器垫圈损坏,致使机油泵输送进油道的部分机油泄掉,不能满足轴瓦的润滑条件;②油底壳的机油量不足,如误用机油尺,或平时不注意检查油面等,致使油底壳中油量不足。特别是车辆上、下坡时、机油在重力作用下向油底壳的一端流动,集滤清器便吸不到机油,使机油泵供油不足,造成连杆瓦及主轴瓦烧毁。  相似文献   
2.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,在发动机启动后.需较长时间才能解除驻车制动。故障检查:首先检查驻车制动管路,未发现有漏气现象:检查驻车制动继动阀,其工作正常。  相似文献   
3.
故障现象:一辆帕萨特B5型汽车,使用01N型变速器。该车在正常行驶时使用制动后.再加油就会出现发动机空转的现象.当上坡时也会出现发动机空转的现象,但在平路上行驶时加速正常。  相似文献   
4.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,冷却液消耗过快,发动机曲轴箱通风管往下滴水,热车时更为严重。 故障检查:抽出机油尺查看,发现油平面过高。打开散热器盖,发现冷却液不足。补充冷却液后启动发动机,查看各个水管接头、散热器、水泵、缸体、水堵、  相似文献   
5.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。  相似文献   
6.
故障现象车辆行驶中迅速将制动踏板踏到底,不能立即停车,其减速缓慢.制动距离过长。 故障原因 ①踏板自由行程过大。②制动总泵内制动液不足.补偿孔堵塞.总泵皮碗、皮圈老化、发胀、变形或被踏翻。③制动总泵漏油。回油阀密封不良.出油阀弹簧折断。④制动分泵皮碗老化、发胀。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号