公路改建对已有地下管线安全评估研究

公路改建工程对已有地下管线影响的安全评估,常需要进行定量分析。在定量分析过程中,对于现状工况的模拟分析至关重要,因为这个过程不仅可以为新的工况模拟提供校核过的参数,而且可以提供校核过的模拟计算模型。现对广州市白云区某引水主管上公路改建工程进行了定量分析与安全评估,相关过程可以供类似评估项目参考。     

核安全级道路边坡稳定性分析与评价

总结核安全级道路边坡工程的特点和研究现状，介绍各阶段稳定性分析的研究内容和岩土参数选取原则。以沿海某工程为例，SL-2地震影响和极端天气工况下，探讨核安全级道路边坡稳定性分析思路和动力法分析模型。首先，采用静力法分析边坡稳定性，安全系数F_s<1.50时，进一步采用动力法分析；然后，研究适于块状结构的边坡稳定性动力法分析模型——哈丁模型+摩尔-库伦本构模型的黏弹塑性模型，动力法分析得到安全系数F_s<1.2时，需进行加固；最后，采用喷锚等边坡加固措施后，再进行边坡稳定性动力法和静力法分析，以保证加固措施的可靠性。研究成果为此类边坡安全分析、设计及加固提供技术支持，并丰富了边坡研究理论与方法。