某四缸柴油机曲轴的模态分析

目前,发动机正朝着高转速方向发展。随着转速的逐渐升高,曲轴所受外界激励频率也越来越大。为了验证所设计发动机曲轴的合理性,利用三维建模软件CATIA和有限元分析软件Abaqus对曲轴进行了约束模态分析。通过分析各阶固有频率和振型可知所设计曲轴避免了共振发生的可能。同时,各阶的振型图为后续的动态优化设计提供了理论基础。     

基于CATIA飞行汽车悬架的干涉分析

对汽车的不等臂式双横臂独立悬架的运动特点进行了分析,应用CATIA软件建立了汽车悬架的三维立体简化模型,并且对前悬架样机模型进行了静态干涉析分析,为悬架设计提供了依据。