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自动变速器的自动换挡过程通常是根据发动机的负荷及车速信号来决定换挡时刻的，具体而言，其控制模块TCM（PCM）根据发动机转速、节气门位置传感器、水温传感器及车速传感器所传递的信号，综合分析之后驱动换挡电磁阀动作，进而使液压系统的换挡阀将变速器切换到所需要的挡位。在常规的维修过程中，对于不能自动换挡的故障，通常只需要确定上述几个传感器的信号是否异常及控制模块所驱动的电磁阀能否正常动作， 相似文献
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玛瑞利(MARELLI)电喷系统是引进意大利玛瑞利公司的一套经济型电喷系统,该系统配置在国内生产的金杯、奇瑞、田野等车型上,在对这一系统的维修过程中,我们总结出一些典型的故障及排除方法,愿与大家一同探讨. 相似文献
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