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1.
这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北  相似文献   
2.
广汽丰田心里很明白,在雅力士和凯美瑞之间,还缺一款A级车去征战家用车市场,这款车的用户,已经定义得很明确,就是时尚活力新家庭。而这款车,就是逸致。从去年年底在广州车展上首次亮相,广汽丰田逸致就向我们传递了一个全新的车型概念——FUV(Fashionable Utility Vehicle),即时尚多功能车辆。其实,严格算来,这并不是一类全新的细分车型,因为与逸致类似的这种多功能车型,在国内已经出现,我们通常都称  相似文献   
3.
早上,重庆总院。逸动项目的性能总师邹先生打开电子邮箱,一份详尽的实验报告从长安美国研发中心发了过来。晚上加完班之后,邹先生也会把项目最新的修改意见反馈给美国、意大利、英国及日本等地的研发中心,当邹先生夜里休息的时候,地球那边的同事就能第一时间收到她的邮件并开始工作。用邹先生的话活,前有“日不落帝国,我们这有‘日不落’式研发”。  相似文献   
4.
虞礼文 《汽车与运动》2012,(10):108-113
很可能这次对话,成就了一笔双赢的生意:S RX车主郭先生有个上千平米的餐饮门店需要开业装饰,而同为SRX车主的刘先生正好管理着一家建筑装饰企业。在见到这两位SRX车主前,我一直还在想SRX这款车的消费群体到底是怎样的一群人。直到他们从车上下来之后,蓦然发现,怎么看上去那么年轻?这种感觉,跟刚开始见到新一代SRX时感觉好相像:比起上一代来说很年轻。虽然我不是SRX车主,但对于SRX,也算是很有缘,每一时期的SRX,我都驾驶过,印象都很深。还记得早在2005年,凯迪拉克SRX第一次登陆国内市场的时候,当时SRX  相似文献   
5.
虞礼文 《汽车与运动》2012,(10):114-119
这是一段值得回味很久的旅程,这是一条大爱的传承之路。在科技发展和环境保护间如何寻求平衡,奔驰无疑给我们有很多的启迪。这是一次很特别的试车活动,或者说这是一次很特别的旅行。说到它的"特别",是因为这次活动既是梅赛德斯-奔驰全新M级越野车的一次全国媒体试驾,同时也是一次对自然遗产地的探访之旅。也正因为如此,才赋予了这次活动有种很"特别"的意义。问"道"三清山汽车的出现,让人类可以走得更远,看得更广。但随着汽车数量的持续增长,大量污染物的排放又给我们生存的自然环境带来了很大的压力。如何实现与"自然共生",  相似文献   
6.
作为继迈凯轮F1 GTR之后的首部赛车作品,MP4-12C GT3的性能表现如何?这是大家关注的。在面对如法拉利、保时捷、宝马等强劲对手时,迈凯轮的这个金甲战士必须彻底展现自己的实力才行。  相似文献   
7.
在东风标致508上市刚刚三个多月,东风标致品牌的又一款代表作品308,也就是现款307车型的升级换代产品就进入了市场。这款看上去有点"小508"模样的东风标致新作品有什么新亮点呢?  相似文献   
8.
变身记     
虞礼文 《汽车与运动》2011,(12):128-129
把一辆黑色的奔驰C63 AMG变成白色,有什么办法?估计绝大多数的人会说:喷漆。但我相信,有一个人会建议你,最好的办法就是用车身贴膜!  相似文献   
9.
正活动过后,一位来自香港中文大学的队员,在她的朋友圈里发了一条关于此次活动的感悟,深深地触动了我,她说如果我们始终心怀万物摸索前行,不急于求成,不图名利,所走之路必是所引领之路由中国生态文明研究与促进会、珲春市野生动植物保护协会、《汽车与运动evo》杂志、长城汽车联合主办的"保护野生东北虎我们在行动——2018巡山清套公益活动"圆满结束。自1月3日启动,历时10天,活动总行程超过了4000公里,参与巡护范围覆盖了野生东北虎栖息地所在的密江、哈达门、春化、敬信等区域,清缴猎套、猎夹近百个。除了跟随当地巡护员和专家体验艰苦的巡山清套  相似文献   
10.
如果说日本的和服代表的是精致、宁静、庄重的话,那么美国的商务休闲装则是时尚舒适的象征,很现代,却又不失优雅气息。其实,我们今天要对比的这两款车,它们给我们的感觉也如同是"商务休闲装"和"和服"一样。  相似文献   
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