利用DGM（1，1）模型模拟公路隧道围岩收敛变形的研究

在公路隧道新奥法设计和施工中,精确模拟预测隧道围岩收敛位移对于合理提供公路隧道设计与施工参数具有重要的意义。结合朱洋公路隧道围岩收敛变形数据的模拟,对DGM（1,1）模型在工程中的适用性进行了研究。经计算发现,有必要根据数据的特点选择不同的灰色模型来模拟;在隧道围岩收敛数据接近全指数增长时,用DGM（1,1）模型能够更精确地模拟隧道围岩收敛数据。结论对于公路隧道信息化设计和施工具有参考意义。     

我国欠发达地区乡镇企业筹融资筹融资方案和策略的研究

经济欠发达地区由于历史和自然的原因,经济、社会发展与发达地区相比有较大的差距。长期以来形成了封闭、粗效的发展模式,经济基础薄弱,结构性矛盾突出,科技总体水平较低等问题十分严重,现代化进程低。加快发展是经济欠发达地区面临的一项共同任务,而如何加快发展又是困扰经济欠发达地区的一个关键问题。根据1996年10