客专ZPW-2000A轨道电路防雷整治初探

统计和归纳客运专线ZPW-2000A轨道电路设备的雷击故障及其特点,并依据其原理框图,结合现场环境调查和相关设备防雷性能测试,寻找出雷电损坏其设备的途径和系统的防雷薄弱环节,有针对性的提出防雷整治措施。     

从严务实 抓基础 盯关键 确保电务安全生产持续稳定--2021年全路电务专业重点工作

习近平总书记在党的十九届五中全会上指出:安全是发展的前提,发展是安全的保障。随着我国铁路网规模的不断扩大,运营环境和场景日趋复杂,列车运行速度越来越高,新技术、新装备不断上道应用,对设备运用质量的要求也越来越高。而早期投入运营的高铁设备故障增多,非传统型安全风险隐患问题逐步显现,传统型安全风险管控有待进一步强化,外部的和内部的、可预见的和偶发的风险隐患复杂交织,相互作用、相互影响,确保电务安全持续发展的压力、责任和挑战越来越大。     

CTCS-3级列控系统车载设备人机界面信息的识别方法

研究基于图像识别的CTCS-3级列控系统车载设备人机界面信息的识别方法。首先,根据人机界面信息具有位置固定、字体和大小确定、信息量有限等特点,将人机界面信息划分为图标、数字和字母、汉字3种类型。根据各类信息的特点,分别进行灰度、二值化、切分和归一化等预处理,其中采用改进的基于最大宽度回溯的字切分法提高切分单个汉字的准确度。然后,对图标采用改进的6主色法提取颜色特征,采用统计法提取面积特征;对数字和字母提取欧拉数和8等分面积特征;对汉字提取欧拉数、细化的面积特征和笔画复杂性指数。最后,针对3种类型信息,分别构造决策树对提取的特征进行分类,实现车载设备人机界面信息的识别。以图标和汉字为例的实验结果表明,本文的方法能够准确地实现DMI界面信息的识别。     

高速公路日常养护管理探究

针对高速公路日常养护管理相关内容,做了简单的论述,提出了养护管理建议。做好公路日常养护管理工作,对保证高速公路安全运行,有着积极的作用。基于此,深度分析此课题,提出有效的高速公路日常养护管理方法。     

牢固树立安全发展理念 强化新体制下的专业管理 确保电务安全 推进技术进步——2020年全路电务专业工作重点

2020年,全路电务专业要认真学习领会习近平总书记对铁路工作的系列重要指示批示精神,贯彻落实国铁集团党组工作部署和工电部工作安排,围绕“强基达标、提质增效”“三保三增”工作主题,坚持电务工作“稳中求进”,坚定不移地推进电务安全文化建设,规范新体制下的电务安全生产管理,夯实管理基础、设备基础、队伍基础,提升设备运用质量,不断推进通信信号技术进步,不发生违反“红线”的作业事故,不发生从业人员较大及以上责任死亡事故,不发生一般B类及以上行车责任事故,实现电务安全生产有序可控。重点做好以下5个方面的工作。     

坚守红线底线强化基层基础坚持稳中求进确保电务安全——2022年全路电务重点工作

2022年电务工作总体要求是贯彻落实国铁集团党组决策部署和工电工作会议要求,坚守政治红线和职业底线,坚持目标导向、问题导向,深入开展电务反违章活动,进一步夯实基层、基础、基本功,稳妥推进设备技术创新,抓好维修管理,管控联锁、数据、违章等安全风险关键点,着力解决安全突出问题,努力提升安全生产管理水平.