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(一)、概况: 依靠钢筋或钢筋群与混凝土之间的粘结力,传递高吨位拉力在工程中应用甚广。重庆长江大桥上部T构2至6号墩的箱梁1号块段混凝土采用斜拉托架浇筑,7号墩的箱梁1号块段混凝土采用斜撑托架浇筑。这两种托架的主要承力部位之一,就是依靠钢筋群与混凝土之间的粘结力来传递50至76吨的
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从菲迪克条款出发，结合工程实际，对如何处理工程监理中所发生的变更进行了初步分析和论述，供监理同行探讨。
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利用挂篮底平台,在桁柱支架上浇筑1#梁段后,以现有的挂篮杆件,将底平台平移就位于2#梁段,整个过程连续紧凑,为主梁梁段加速施工进度,提供了技术条件.
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介绍薄壁台柱的计算方法和在加筋土体的设计原理，最后形成薄壁台柱组合桥台的设计方法，为推广工作提供设计参考。
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《桥规》中荷载效应函数，采用多系数法，在工程设计上带来极大不便，因此把多系数转换成综合单系数，不仅在设计上大大方便，也使设计者计算过程中得到启发，笔者曾将此法应用３座大桥的设计和杨公桥立交桥北碚方向入口的异型梁设计。
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