提高滑模施工平整度的技术措施

通过在泰化高速公路、青威一级公路施工中合理确定原材料及配合比 ,规范操作施工 ,采取一系列具体措施科学运用滑模施工技术 ,提高了施工中的平整度     

水泥混凝土路面滑模施工

应用滑模施工技术修建了山东省第一条高速公路水泥混凝土路面 ,通过合理设计混凝土配合比以及合理匹配与组合机械 ,制定了一系列施工控制措施 ,完全达到了高速公路质量要求 ,且平整度远远小于高速公路指标。文章总结了施工中的一些具体做法 ,特别是在提高平整度、控制塑性收缩裂缝和断板等方面具有一定的借鉴作用     

滑模摊铺混凝土配合比中材料的选择

水泥混凝土配合比设计是滑模摊铺施工中关键的问题 ,混凝土配合比的优劣将直接影响到混凝土路面的质量 ,而材料的选择是混凝土配合比设计的基础。适宜的材料不仅能提高工程质量 ,而且还有利于节省成本 ,降低工程造价。1　水泥的选择由于中国水泥生产企业较多 ,且用于水泥生产所用的原材料不尽相同。因此 ,既使同一标号的水泥 ,其性能往往也会差别很大。例如 :经多次抽验 ,烟台“三菱”牌 PI型 5 2 5 #水泥标养 2 8d抗折强度可达到 9.0MPa以上 ,而青岛“力王”牌 5 2 5 #水泥 2 8d抗折强度可达到 8.0 MPa,根据 GB175 - 92规定 :5 2 5 #水…     

水泥混凝土路面滑模施工原材料特点浅探

滑模施工水泥混凝土路面的原材料关系到路面的摊铺平整度、强度、耐久性及机械磨损等。结合泰化高速公路、青威一级公路滑模施工实际 ,分析使用原材料中应注意的问题。