板-桁模型计算钢筋混凝土构件抗扭强度综述

首先简单介绍了现有的钢筋混凝土构件抗扭强度计算的简化力学模型,并指出了板-桁模型提出的必要性,最后对板-桁模型进行了详细介绍,有关经验可供相关专业人员参考。     

航标新材料应用探讨

航标是船舶在航道上安全航行的重要助航设施,航标新材料的应用是航道建设的重要内容和基础研究工作.最近,交通部在2020年<长江干线航道发展规划>中提出了积极运用新技术、新工艺、新材料,全面推进航道建设与管理工作科技进步的新要求,因此,长江干线航标标体新材料的更新、应用势在必行.     

多跨混凝土连续梁桥隔震措施研究

采用合适的隔震措施是改善多跨连续梁桥固定墩承受过大地震力作用的有效方法。以某六跨混凝土连续梁桥为工程背景,通过有限元软件ANSYS计算分析,在该桥中间墩处分别设摩擦摆支座和减震球型支座2种隔震体系,研究2种隔震体系对桥梁地震响应的影响规律。结果表明:2种隔震措施均能有效地降低顺桥向桥墩内力和位移,因此隔震体系与抗震体系相比受力更为合理;从支座的竖向承载力和回复刚度等方面考虑,摩擦摆支座具有显著的优点,因此建议此类连续梁桥采取隔震措施时采用摩擦摆支座。     

成品油管道枢纽站罐容计算方法研究

目前国内成品油管道枢纽站的罐容还没有明确的计算方法,大多参照GB50253《输油管道工程设计规范》中的相关规定进行确定,计算的罐容往往过大,建设用地多,造成工程投资偏高。以兰郑长成品油管道咸阳油库为例,通过对咸阳油库各种运行工况的分析,引用流量差的概念,阐述了一种成品油管道枢纽站罐容计算方法。并和参照《输油管道工程设计规范》罐容计算结果进行了经济对比。对比结果表明:阐述的罐容计算方法经济适用,可用于今后类似成品油管道枢纽站罐容的确定。     

扬州市古运河大水湾人行桥总体设计与特色

介绍了跨径60 m空间异形钢箱拱梁桥的主要技术标准、总体设计及桥梁的主要设计特色。     

福建光泽县桔子洲大桥设计与特色

桥梁主桥为80 m+60 m独塔单索面斜拉桥,单幅桥。分析桥梁特殊的地理位置和其交通功能的重要性,以此确定桥梁的设计方案思路。详细介绍了该桥的技术标准、总体布置、主桥设计及施工组织,总结了该桥主要设计特点。     

吴越路尚贤河桥九跨连拱结构与景观设计

简要阐述了无锡市太湖新城中心城区吴越路上建造的一座九跨等截面圆弧拱桥———尚贤河桥的桥梁构思、结构设计和景观设计。