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1.
为了降低某煤炭采空区对铁路工程的影响,为采空区选线提供合理的建议,采用现场调查、地质钻探及原位测试的方法,查明了矿区工程地质条件及开采现状;根据《建筑物、水体、铁路及主要巷道煤柱留设与压煤开采规程》进行采空区铁路地基稳定性分析,确定了处理深度及宽度;从工程地质、处理范围、防护加固效果及抵抗变形四个方面,对铁路通过采空区的形式及其采取的防护加固措施进行分析。研究表明:(1)路基挖方的形式优于隧道形式;(2)对采空区煤层上覆土层实施卸压,对铁路围护带按68°影响角确定的处理宽度及深度进行注浆加固,可确保铁路安全通过采空区。 相似文献
2.
1993年11月30日,朝鲜民主主义人民共和国驻沈阳总领事专程来大连举行隆重答谢宴会,再三向交通部大连海上安全监督局等有关单位表示深深的谢意和敬意。这位异国总领事之所以这样动情,因为有个非常感人的故事。 相似文献
3.
谢勇 《交通世界(建养机械)》2014,(33):100-101
本文着重解析适合目前我国农村客运发展水平的运营组织模式,即片区线路组织。从单线片区组织和多线片区组织两类,分析了支线及干线的运营方式及行车组织,并从管理体制、客运市场、客运环境3个方面为切入点,探讨了我国农村客运发展的管理策略。 相似文献
4.
汽车无级变速器的类型及基本原理 总被引:21,自引:0,他引:21
自1885年德国的卡特·本茨(Cart Benz)制成第一辆现代汽车以来,百余年的汽乍发展史也始终贯穿着汽车变速器的发展史。 相似文献
5.
液化石油气汽车应用初探 总被引:4,自引:0,他引:4
随着全球性的石油紧缺,汽车燃料供应面临的形势十分严峻,另一方面燃油汽车排出的尾气又是造成大气污染的重要因素。据统计,目前全世界向大气中排放的CO2有20%来自汽车尾气。在大、中城市,70%的空气污染来自汽车。 相似文献
6.
7.
谢勇 《交通世界(建养机械)》2014,(23):326-327
搭建交通物流信息平台的必要性和难度
在现行市场经济的模式下,社会的发展速度常常体现在“流动”的效率上,商流、物流、信息流、现金流,……,这些“流动”形式几乎涵盖了现代商业社会的全部活动。随着我国经济的发展,注重效率逐渐成为了一种社会习惯,这同样也体现在了日渐庞大的物流业上。然而,据调查显示,在2009年,全国货车的空载率高达40%,而同时各个物流企业又存在着巨大的运输需求,因此,这样的空载率不仅提升了物流成本,也造成了巨大的资源浪费。 相似文献
8.
有轨电车兴起于19世纪,到19世纪末20世纪初已经成为世界上很多城市的主要交通工具.我国上海、大连、长春等城市早期也都建有有轨电车线路,车辆总数超过千辆.20世纪中叶,随着汽车工业的全面发展,道路拥挤,由于传统有轨电车速度慢、噪声大、对路面影响较大的缺点,各地逐步拆除有轨电车线路,为汽车让行,仅部分城市保留.随着科技的进步,有轨电车及配套系统的技术越来越先进,有轨电车的速度、噪声、对路面交通的影响也得到了很大改善,并由于具备低碳、节能、运量大、景观效果好、建设周期短、成本低等特点,有轨电车正焕发出新的活力. 相似文献
9.
10.
深埋(特)长隧道往往是道路工程建设中的瓶颈,其硬质岩的岩爆预测问题则往往是隧道勘察设计阶段的重点之一。岩爆的发生与否与隧道地应力量级及岩性有关,与地下水状况、隧道所处的构造部分、隧道轴线与最大主应力的关系﹑围岩的岩体结构等多种因素有关。因此,岩爆的预测既很有必要同时又相当困难。从多个方面采用多种方法对省道303线的控制性工程巴朗山隧道的岩爆问题进行了分析预测与探讨,为设计及施工提供指导。 相似文献