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1.
误区一:先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火,养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯.还有的人认为切断动力后制动会更有效,这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性,同时,行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力变小。制动效能下降,制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板,等车快停下时.再踩下离合器踏板。  相似文献   
2.
变速器是汽车动力系统中的重要部件,它直接影响着驾驶的操控感觉和乘坐的舒适性。常常有人会问,买车是买手动变速器还是买自动变速器?其实,并不存在哪种变速器更好的说法,好与不好只是取决于驾驶者的需要。  相似文献   
3.
(1)严禁疲劳驾驶,保持良好情绪。夏目气温高,体力消耗大,中午易困。因此,要保持足够的睡眠时间。以确保精力充沛。行车中如感困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续驾驶。同时。高温天气,人容易烦躁。而在烦躁的情绪下开车,会导致注意力不集中,若遇到突如其来的危险情况。往往会避让不及。因此,行车前和行车中如出现烦躁。应找一个安静的地方休息一会儿,以缓解自己紧张的情绪。  相似文献   
4.
一、"会开车"的标准起步不会熄火;会熟练地坡路起步;能快速地变更车道、超车;能辨别方向,看懂所有交通指示牌;会选择正确的车道行驶;知道车灯、雨刮、GPS等所有配置以及所有按钮的使用方法:不会错把油门踏板当制动踏板;不会主动去撞别人。二、"开好车"的标准能熟悉调整正确驾驶坐姿;能熟练操控整套驾驶  相似文献   
5.
故障现象:一辆勇士BJ2022JC型越野车,在执行野外训练任务途中,首先出现车速不能随发动机转速上升而迅速提高的现象.继续行驶30千米后,车外可嗅到严重的焦臭味.停车后车辆不能重新起步。  相似文献   
6.
故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,在执行冬季野外训练途中,夜晚突遇严寒,气温骤降到-32℃,开始出现动力严重不足,继而熄火,重新启动发动机,起动机工作正常,发动机间或发出"突噜、突噜"声音,但排气管无冒烟现象,车辆无法启动。  相似文献   
7.
笔者接触过多辆装用康明斯柴油机的牵引车和运输车,结合该车型维修经验,整理出3例发动机油路故障案例,以供参考。1.输油泵进油管铜质滤网严重堵塞故障现象:一辆装用康明斯柴油机的运输车,由于柴油机一会工作,一会熄火,只能走走停停,结果20km的路程用了近3个小时。故障检查:根据故障现象,初步判定系柴油机燃油系统堵塞所致。于  相似文献   
8.
谢选东 《汽车维修》2010,(12):44-44
<正>一、柴油机冷起动性能差的原因柴油机气缸压缩终了时混合气温度低。由于柴油黏度大、蒸发性差、自燃温度底,特别是当外界温度低时,柴油机吸入气缸的新鲜空气温度低,气缸壁、气缸盖、活塞顶的温度低,加之柴油机起动时转速低、漏气量大,气缸内最高压力也低,压缩终了时空气与燃油混合后的温度达不到自燃温度,造成柴油机特别是没有安装起动预热装置的柴油机难以起动。  相似文献   
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