内燃机车远景动力装置

为提高机车的运输效率,需要从本质上提高机车的运行速度,为此需采用新的设计方案来代替柴油发电机组。介绍了磁流体发电机这一新方案的结构及工作原理。通过计算得出了该装置的效率、持续工作时间等参数值,分析了装用该装置的机车相对于柴油机内燃机车的优势。     

油底壳有限元模态分析及实验验证

以EQ491型发动机油底壳为研究对象,通过有限元法得到了油底壳模型的固有频率和振型,运用模态实验技术,验证了有限元模型的合理性。在原始有限元模型的基础上,对油底壳模型进行约束模态分析,验证了油底壳结构的合理性,即油底壳固有频率远大于发动机机体激振频率。     

软土地基水平受荷桩基础力学性能研究

通过国内不同规范和文献的对比研究以及工程实例分析,建议以桩基地面水平位移达到6 mm的水平荷载作为桩基横轴向容许承载力,或者采用建筑桩基规范桩基水平承载力公式估算。考虑到软土地基桩土作用非线性的特点,引入了NL法对水平受荷桩内力和变形进行分析,建立了软土地基桩基在水平荷载作用下的精确分析方法;在相同的水平荷载作用下,采用m法计算的水平受荷桩变形值和内力值要比采用NL法计算的数值分别增大150%、15%左右,采用m法进行水平受荷桩设计时偏于保守。     

心系水上消防

编完今年最后一期《水上消防》杂志，心里不禁感慨万分：从杂志的角度来说，这份全国唯一的水上消防杂志自公开发行以来，在交通部和中国水上消防协会领导的主持下，得到了全国港航系统的普遍关注，特别是得到了全国港航系统公安消防人士的大力支持，在编辑部同仁的努力下，杂志产生了越来越大     

潜艇推进轴系纵向振动模型与解析研究

[目的]为了解决潜艇推进轴系纵向振动问题,[方法]将复杂的潜艇推进轴系简化为均匀阶梯轴系连续模型,采用波分析(WPA)法对各均匀轴段的纵向振动传递关系进行推导。结合实际推进轴系边界条件,给出推进轴系纵向振动在螺旋桨激励下的稳态响应。进一步对推进轴系纵向振动的第1阶固有频率的无量纲公式进行推导,并分析结构参数对固有频率的影响。[结果]将理论计算值与有限元软件仿真结果及实验测试值进行对比,证明了均匀阶梯轴系连续模型的可靠性,可应用于推进轴系纵向振动研究分析。得到的第1阶无量纲公式为后续对潜艇推进轴系纵向振动的分析打下基础。[结论]研究成果具有一定的工程应用价值。     

内燃机车柴油机现代化改造时降低机油消耗量的方法

目前正在使用的机车用二冲程柴油机的机油消耗量为１．２￣２．０ｇ／ｋＷｈ，比四冲程ЦＨ２６／２６型柴油机高１￣２倍。为了降低机油消耗量，在活塞、油环等零部件的结构中作了许多改进，从而使机油消耗量有池大幅度的下降（约下降了３３％￣５０％）。文内介绍了这些零部件结构改进的具体方法和测试结果。     

实践承诺——烟台港公安局消防支队记事

在港口消防第一线，烟台港公安局消防支队始终认真履行消防监督职责，以安全保障和优质服务为港口的生产发展保驾护航，同时，他们又始终把队伍建设贯穿其中，在“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”大讨论活动中，他们不仅以自己的实际行动，保证了港口的一方     

降低轮对和钢轨磨耗的经验

介绍了俄罗斯十月铁路局为了降低轮对和钢轨磨耗而进行的一系列检测和试验工作。查明了车轮磨损与线路状态和速度之间的关系以及轮缘磨损与轮箍截面形状的有关系。还介绍了自行设计的ＡＰＣ－Ｔ型自动钢轨润滑器及其使用情况，找出了这项工作未能继续进行的原因。     

保货质 减损失——“亚洲收获”号货轮灭火抢险记实

2001年5月17日，南京外轮代理公司船务部受“亚洲收获”号外轮船长的委托，向南京水上消防监督站申请消防监护，称韩国大宅船务有限公司“亚洲收获”号货轮在泰国的科希港锚地装载了4万1千吨木薯干．于2001年5月14日01时12分(泰国时间)启航．