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传统车身制造一般使用气动元件,如维护单元、阀和阀岛、筒状模和销钉缸以及伺服气动焊钳,因此缺乏使能耗透明化的数据和工具;从压缩空气制备和分配到使用的流程链中,计划工作的协调相当有限,无法进行能效统筹处理并应用可持续方案.而InnoCaT1.2.2项目已获得了具体数据和建议的具体措施. 该项目测量了下列数据:厂房层级的能耗、工厂和厂房层级压缩空气的生产以及分配,以及系统和元件层级的压缩空气消耗.为此并行开发了三套软件工具:第一套软件能够全面分析压缩空气的分配和生产,并确定最佳相关数据;第二套软件可以预估能耗,并计算系统的生命周期成本(TCO);第三套软件工具帮助将压缩空气系统的计划数据在各种不同应用程序间交换.  相似文献   
2.
更低成本拉伸“利润区” 对于费斯托工具汽车产品系统而言,效率和收益的提高是市场导向的主要推动力.为此,费斯托瞄准了降低企业成本这一目标,它包含了显性及隐性的企业成本.“能源与保养成本的账单是能够明确记录的公开数据,可以通过合适的方案立即并长期缩减这些成本.而工作流程不明确及由此产生的返修工作或因噪声导致的持续负荷等因素所造成的隐性成本几乎无法测定,却又影响着收益.  相似文献   
3.
喷漆阶段是汽车生产过程中最复杂、最耗时的汽车生产过程之一。即便是发展到今天,喷漆工艺已完全实现自动化,但是喷漆过程仍然包括多道工序。喷漆线的设备专家面临的难题在于设备元件应具有防爆保护,不含油漆湿润缺陷物质,同时缩短循环时间。Festo MS系列气源处理装置为D(u|¨)rr公司提供了最好的保障。D(u|¨)rr公司为汽车行业提供喷漆线,整个生产线上的喷漆过程都配备了机器人。在喷漆过程的第一阶段中,机器人先在车身上抹一层腻子,抹平凹凸处,使表面更平滑,然后喷底漆,给车身上色,最后喷涂清漆,以确保光泽度和密封性。快速喷漆:机械臂上高速旋转喷枪采用ESTA原理,  相似文献   
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