复合式路面荷载应力的统一分析方法

根据弹性理论，建立了ＲＣＣ＋ＡＣ复合式路面ＲＣＣ板与地基层之间的“正交各向异性接触模型”；利用二十节点三维有限元方法，引入层间接触单元并与普通单元叠加分析复合式路面的荷载应力；完成了ＲＣＣ板与地基之间任意接触状况（从完全连续至绝对光滑）的结构载应力统一分析方法，计算得到的诺谟图可供设计部门参考使用。     

路桥过渡段沉降成因分析与设计、施工控制研究

结合公路与桥梁过渡段的设计与施工实践,从理论上分析了路桥过渡段不均匀沉降的原因,并从设计与施工两方面提出了有效的改进措施,以减少路桥过渡段的不均匀沉降,对提高公路的使用品质有着重要的现实意义。     

碳纤维聚合物贴片增强I型梁抗剪性能的试验研究

本文通过试验、研究碳纤维聚合物贴片用于增强I型梁抗剪能力。试验分析表明：碳纤维聚合物贴片加固效果显著，不同的贴片布置方式效果不同。加固后的梁体剪切破坏仍然由混凝土本身的抗剪强度控制，贴片和剪力钢筋还远未发挥潜力。