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1.
5.3位(3-1档、3—2档、3—3档) 3-1档、3—2档与D-1档、D-2档完全相同,3—3档在D-3档的基础上增加了C1、F1。由图1b)可以看出,C1、F1、C3、F3共同作用的结果是超越离合器F1的超越作用被取消,这相当于一个离合器单独工作。  相似文献   
2.
分析自动变速器行星齿轮系统工作原理的两个关键点是:1)车辆加速时各档传动的实现;2)车辆滑行时对发动机制动的控制。  相似文献   
3.
换档杆置于P位时,输入离合器C1、输入超越离合器F1工作,将发动机动力传至前排太阳轮,停车档锁锁定前排齿圈和后排齿架的输出。由于前排齿架和后排齿圈没有约束,所以发动机只能驱动前排齿架和后排齿圈空转。P档各元件的转动情况如图2所示。  相似文献   
4.
对自动变速器出现故障的车辆进行维修前的路试检验,是准确、高效地排除故障的必要条件。本文根据维修实践,对自动变速器车辆路试的基本方法进行较深入的分析。  相似文献   
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