完善的公路排水系统中应注意的几个问题

对公路设计和施工中《排水系统平面布置图》的绘制、沟渠的出水口、边沟和截水沟的纵断面设计与天然汇水的关系、路堑路基工作区排水、土质路堑边坡地下水排除和小沟谷设置简易涵洞等有关路基路面排水的几个问题及其解决办法进行了详细的阐述。     

寒区级配碎石上基层厚度和模量对沥青路面结构力学影响研究

寒区半刚性基层的干缩温缩造成反射裂缝，是面层横向开裂的主要原因之一，而采用级配碎石上基层的倒装沥青路面结构可有效防治反射裂缝的发展，因此结合寒区的气候特点，优化提出了级配碎石集料技术指标和级配范围，同时对级配碎石上基层沥青路面结构进行力学研究，提出适应寒区条件的级配碎石基层厚度和模量。     

通河松花江大桥方案设计

通河松花江大桥是通河、方正两县域城镇建设的重大基础设施。介绍了通河松花江大桥工程可行性研究所作的3种桥型方案,并推荐150 m连续梁方案为本桥的推荐方案。     

砂砾填筑及土工格栅改善桥头跳车机理研究

采用有限元计算的方法，分析了桥梁台背回填砂砾和粘土的受力状态的差别；并分析了不同层距土工格栅加筋路堤的受力变形特性。得到以下主要结论：①土体的材质对沉降有十分明显的影响，对于弹性模量、内摩擦角、粘聚力相对稼大的砂砾而言，其整体性能比粘土要优良，更适合做路堤填土；②土工格栅加筋作用能够有效减小路堤沉降量，提升路堤的整体性和竖向变形均匀性，且格栅层距越小效果越明显；③格栅有利于改善路面结构和搭板的受力和变形特性，从而延长路面使用寿命。     

路堤内部排水的重要性及一项实用技术方案研究

就是从"水泥稳定砂砾7 d是否浸水1 d的强度对比"试验入手,分析过多水分对路面基层强度和路基整体强度的影响程度,并提出一项专门针对粘土包边的粗粒土填筑路基的路基路面内部排水措施的实用方案。     

风化砂砾路基包边方式及其边坡防护

对风化砂砾路基包边土类的选择、各种包边方式的特点、填筑方法以及路基边坡防护形式进行了详细的分析     

浅析沥青混凝土路面不平整原因及预防措施

1 沥青路面不平整产生的主要原因 (1)各结构层的材料和路基的强度、稳定性对路面平整度的影响. (2)基层不平整对路面平整度的影响.     

关于旧路改建路况调查方法的探讨

对旧路改建过程中路况的外业调查、数据收集、整理、统计的方法进行了初步的研究,并提出了一些新的想法和建议。     

某大跨径预应力连续梁桥结构有限元分析与结构计算

以X大跨径预应力连续桥梁为例,利用MIDAS/Civil对其进行了结构有限元分析,并强度验算、抗裂性验算和应力验算进行了结果验算分析。     

I区公路翻浆病害治理的一点研究

本文以公路设计的角度，从公路自然区划Ｉ区的气候特点和地质特点出以，对Ｉ区公路坡地段的坡顶和坡底的翻浆病害成因进行了简要的分析，并提出初步可行的治理措施。