关于ISO 1496-3:1995第一次增补本的几个疑问

<正>笔者作为必维国际检验集团的一名检验员,于2014年9月在监检一台可移动不锈钢罐式集装箱原型箱(UN Portable Tank T11)的型式认证试验时发现:可移动罐式集装箱制造商根据ISO 1496-3:1995(国际标准化组织1995年出台的1496号标准第3分卷――液体、气体和加压散货罐式集装箱,以下简称1995年版)第一次增补本,用内部纵向动载强     

CFC复频电导法与TEM瞬变电磁法在某隧道中的应用对比

CFC复频电导法与TEM瞬变电磁法是我国目前较为先进的隧道超前探水技术。以CFC与TEM在我国某铁路隧道中的应用为例,简述CFC与TEM的方法原理,并结合开挖实际情况进行对比。试验对比表明,CFC探水技术抗干扰能力更强,探水预报结果更为准确,特别是在电磁环境复杂的隧道。     

加强军车安全防事故管理的措施

一、加强人员管理，主观上落实安全规定 一是小散远单位。对队、站、室、所、库等由多个部门领导的单位，必须明确行政主管部门和业务部门的具体职责，严格实行归口管理。二是零散人员。切实摸清在外学习、外出休假、长期住院、借调、公勤人员和转业未离队等人员的底数；清理收拢不在位人员，明确管理责任，纳入管控范围，堵塞管理漏洞。三是重点人员。对各级审查确定的重点人员，扎实做好思想教育和疏导工作：对有严重抵触情绪，甚至有过激行为的人员．必须指定干部骨干负责，采取跟踪帮教、专人管控等措施，防止矛盾激化引发问题。四是临时外出人员。军人外出必须携带军官（士兵）证、外出证和准假条；人员外出前，批准领导必须进行三项检查（着装、仪容、证件），提出五项要求（安全、纪律、社会公德、军人形象、归队时限）。五是军容风纪。广泛开展整军容、树形象活动，严格规范言行举止．以崭新风貌展示军人良好形象。外出人员严格按照规定着便服，自觉遵守社会公德和公共秩序。六是学习教育。根据司乘人员的工作性质，区分不同层次、创新教育方法、搞好警示教育、改进教育手段、丰富教育活动，切实抓好教育的各个环节，确保教育的普遍性和实效性。对直接参与重大交通保障任务的驾驶员，必须加强针对性的教育训练和日常养成，视情聘请地方交管人员讲解交通法规，做到知法、懂法、守法。     

声波 CT 技术在旧桥粘钢加固评价中的应用

在役桥梁运营维护中，粘钢加固技术由于其经济、便捷等特点是保证桥梁安全运营的重要手段。但由于现有检测手段的不足，旧桥粘钢加固后修复效果是未知的。为弥补检验修复效果这一空白，将CT技术引入旧桥粘钢加固评价当中，以安徽某大桥的工程为例，用声波CT技术可以检测加固区域混凝土整体质量，得到定性、定量的检测结果，为旧桥加固修复情况提供客观评价，且可增强后续处治的针对性，并节约维修成本。     

近海集装箱设计和认证

<正>1近海集装箱简介1.1近海集装箱产生和发展的背景近年来,在国际新形势下,世界石油需求不断增长,致使石油供应紧张。基于石油贸易的巨大利益,国际石油市场的投机性和垄断性也逐渐增强,油价一直在高位盘旋。由于内陆石油开采趋于饱和,油价不断攀升,很多技术领先的能源消费大国把目光聚焦在占地球表面积71%的浩瀚海洋上。随     

中型散装容器的发展

0 引言 提到中型散装容器（Intermediate Bulk Container，简称IBC）的由来就不得不提到55加仑的传统卷边压型钢桶（以下简称钢桶）。在20世纪40年代以前，液体和固体粉末等散货的海上运输大多采用钢桶作为容器。当时，钢桶作为一种轻便廉价的运输包装占据着散货运输市场的主导地位。在随后的30年时间里，     

地震散射技术在盾构隧道海底孤石探测中的应用———以横琴隧道为例

针对珠海横琴海底盾构隧道孤石探测这一工程勘察难点,选用具有高分辨特点的地震散射新技术,通过小排列密集采集方式,进行2 m×1 m 的网格观测,获得轴向间距1 m、横向2 m、垂向0. 5 m 的三维速度结构和地质界面分布。以波速大于2 400 m/ s 为识别基岩与孤石的指标,得到其高程分布;对三维波速结构进行水平、纵向和横向切片,展现基岩与孤石的分布图像。勘探发现 26 处孤石,其中9 处直径超过3 m。通过证实,物探与钻探的吻合率达到90%,平均深度误差在1 m 以内。实际应用结果表明地震散射技术具有采集灵活、分辨率高的特点,特别适合孤石勘探。     

抗车辙剂对AC-20C型SBS复合改性沥青混合料性能影响研究

依托丹东至锡林浩特高速公路锡林郭勒盟段沥青混凝土工程,开展了SBS改性沥青AC-20C中掺加抗车辙剂的复合改性研究,分别采用0、0.2%、0.3%、0.4%四个掺量,进行AC-20C混合料的车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及低温弯曲试验,分析了抗车辙剂掺量对SBS改性沥青AC-20C混合料的高、低温性能及水稳定性的影响,并确定了抗车辙剂的掺量。结果表明:随着抗车辙剂掺量的增加,复合改性沥青AC-20C混合料的高温性能显著提高,水稳定性略有提高,低温性能呈先增加后降低的趋势,综合试验结果及工程经济性,确定改性沥青AC-20C混合料中抗车辙剂适宜的掺量为0.25%。     

越野汽车试验场载荷信号的采集及预处理技术

以某型越野汽车为研究对象,在某试验场不同道路条件下进行了整车载荷信号采集,并介绍了信号采集方法.为提高数据采集的真实性和可靠性,对试验场载荷信号进行了信号时标的一致性处理、异常点判别与剔除、趋势项消除、数据检验、样本选择及傅里叶低通滤波等预处理,为下一步进行室内道路模拟试验载荷谱的强化处理奠定了基础.     

乌海至巴彦浩特铁路引入乌海地区研究

乌海至巴彦浩特铁路位于内蒙古乌海市和阿拉善盟,为客货共线Ⅰ级铁路,主要承担阿拉善盟和乌海、鄂尔多斯、呼和浩特城际客流及货物运输功能。根据乌海地区既有和规划的铁路客货运设施布局及乌海市的城市规划,在保证客货流顺畅、旅客出行便捷的原则下,结合自然条件,研究3个引入乌海地区方案:引入包兰铁路乌海西站,引入包银铁路乌海南站,引入包银铁路乌海(客)站。引入乌海(客)站方案深入城市中心,有利于吸引客流,列车运行时分短,旅客出行时效性优越,铁路外绕通过有利于城市发展。经综合分析,建议乌海至巴彦浩特铁路引入乌海地区采用乌海(客)站方案。