采用旋流喷油器的二冲程直喷汽油机混合气形成过程的数值解析

将旋流喷油器应用到二冲程发动机上,利用其喷雾锥角大、贯穿距离较短等优点,高转速下促使燃油在短时间内与空气混合。由三维画图软件绘制实体模型后,使用AVL Fire软件对直喷式喷油器与旋流喷油器的喷雾形态进行对比,模拟二冲程直喷发动机的缸内混合气形成过程。结果表明：在大负荷功率下,在ABDC15°曲轴转角时开始喷射的燃油不会因扫气的影响造成燃油短路,并且能够加快混合速度,获得较好的均质混合气。     

高浓度乙醇混合燃料(E85)的冷启动特性研究

E85汽车在低温环境下冷启动性将恶化是其推广使用的主要障碍之一。分析了乙醇燃料的物理化学性质之后,使用单缸机进行冷启动试验、馏程试验、雷德蒸汽压试验,结果表明:在使用添加了拔头油的乙醇后,添加15%拔头油后,E85的雷德蒸气压达到了83.6 kPa,已经超过了普通汽油的水平。馏程试验表明,其10%馏出温度相比汽油降低了4℃。而冷启动试验表明,E85的冷启动性已达到汽油的效果。