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1.
在使用调查和试验分析的基础上,本文就解放牌CA—10B 发动机配气机构噪音发生和传播的某些规律及影响因素,并从发生的区段及加速度曲线的相应变化、噪音曲线的衰减特性,噪音的频率及其发生的位置等五个方面进行了研究和探讨,并提出了解决的方法。  相似文献   
2.
五、挺杆与挺杆导管体对噪音的影响(一)挺杆与杆挺导管体孔配合间隙对噪音的影响发动机装配时,如果将下限尺寸的挺杆与上限尺寸的挺杆导管体孔相配,运转时在气阀室处就能听到一种周期性的“嗒…嗒…”的清脆的金属敲击声;这种敲击声和别的配气机构  相似文献   
3.
基于Solid Edge装配环境下管道设计的研究与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析企业管道设计需求及Solid Edge软件的基础上,结合管道自身的特点,利用中心线进行管道的干涉判断与调整,提出了二次投影干涉检验算法。该算法基于发生干涉的物体共用相同的空间,其投影图形也必定相交的事实,将三维图形转变成二维图形进行干涉判断,大大地降低了计算难度。  相似文献   
4.
6110A 型柴油机是6110型柴油机系列产品之一。该系列产品已列入原国家机械委员会颁发的汽车品种发展型谱,并成为重点发展品种之一。该系列产品由  相似文献   
5.
自本刊1982年第二期“解放牌汽车柴油机的研制”一文发表以来,收到大量读者来信,询问关于解放牌汽车装6110A型柴油机时需要进行哪些改装工作,为此,本刊特发表此文,以满足广大读者的需要。  相似文献   
6.
提出了非线性振动理论中的非线性模态对应原理,并给出了该原理的证明.非线性模态对应原理指出无论非线性振动系统具有相似模态还是具有非相似模态,n个自由度的非线性振动系统至少具有n个非线性模态,且这n个非线性模态形式上对应于该非线性振动系统对应的线性振动系统的n个线性模态.算例表明该原理能够用于寻求非线性振动系统中形式上与相应线性系统的线性模态相对应的非线性模态.  相似文献   
7.
三、6110A 型柴油机结构特点1.整机总体布置。一是顶置凸轮轴布置。其优点是缩短推杆长度,减少运动惯量,提高配气系统的刚性和固有振动频率,减少噪声,从而提高了高速适应性;二是后置传动齿轮系。由于曲轴后端扭振振幅较小,因此能够提高齿轮的寿命和降低齿轮传递噪声。发动机的附件布置为:左侧有双缸空气压缩机、燃油喷射泵,柴油滤清器、箱形进气管、乾式纸芯空气滤清器、板式机油冷却器、主油道限压阀、机油压力感应器及  相似文献   
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