南京长江二桥斜拉桥施工过程稳定性分析

针对南京二桥南汊钢斜拉桥,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力,计入施工过程的变形和应力的叠加效应,用包含梁和索单元的空间组合结构模型,进行了大桥的结构行为分析,着重研究了在施工全过程中的结构稳定性问题。     

时速160km快捷货车352226A型轴承的研制

分析了国外快捷货车发展特点,根据运用要求和运用条件确定了时速160km快捷货车352226A型滚动轴承的主要参数,并介绍了轴承结构、材料、热处理工艺等;同时采用有限元分析软件和动力学软件,对轴承进行了仿真分析。     

采用表面凝胶化技术制备超疏水性涂膜

采用表面凝胶化技术制备了超疏水性涂膜.在醇溶性氟化聚合物溶液中,在水量不足的酸性条件下,掺杂聚四氟乙烯(PTFE),得到了杂化复合溶胶.涂敷后,以表面凝胶化技术为手段,在涂层表面形成了微米和纳米相结合的阶层结构膜.TEM和XPS证实了凝胶化只在膜表面发生,SEM和AFM观察到膜表面的形貌与天然荷叶表面极其相似.该方法制备的涂膜对水的接触角高达155°,并具有良好的力学性能,可用于制备超疏水性功能化膜材料.     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性分析

以广州西南环高速公路上跨越珠江的丫髻沙特大桥为例，讨论了大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段的稳定性和运营阶段的极限承载力。在分析过程中，考虑了几何非线性和构件极限承载能力的影响。     

先简支后连续箱梁体系转换的设计与施工

先简支后连续箱梁在目前的桥梁建设中占有相当的比例,此类型桥梁在体系转换过程中不可避免地会对结构各方面产生很大的影响。结合国内常见的几种先简支后连续箱梁设计,介绍了先简支后连续箱梁的荷载内力计算原理,并对设计与施工中应注意的问题进行了探讨。     

箱梁竖向预应力施工技术研究

主要对箱梁竖向预应力筋施工中需要注意的问题及控制措施进行了讨论。     

浅谈高强混凝土的配制

文章通过对高强混凝土在试验室及工程实际配制中需注意的几个问题进行探讨，对高强混凝土的配制提出几点建议。     

大跨度连续刚构桥施工阶段应力监测分析

介绍应力监测对刚构桥施工控制的重要性。通过涪江三桥工程实例,正确分析和处理实测数据,得到实测值,并与有限元计算值进行比较,用以指导施工,确保施工的质量。     

弹性地基板的动态刚度矩迭代法

本文针对目前计算弹性地基板采用Ｗｉｎｋｌｅｒ地基模型计算中存在的问题，即不论结构及加载形式如何，均假设为形后板与地基仍存在完全接触的不足，提出分析此类结构的动态刚度矩阵迭代法。在ＩＢＭ微机上实现的数值算例结果表明，本文方法更真实地反映了板与地基的相互作用。