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1.
王明军  黄良诚  曹树辉  车灿辉 《公路》2023,(12):392-398
为了解决临江地区盾构隧道在巨厚强透水性的砂卵石层中始发接收时易发生涌水涌砂事故的问题,依托福州地铁某临江盾构接收工程,提出采用悬挂式止水帷幕与帷幕内降水相结合的地下水控制方案,并采用三维数值模拟确定止水帷幕的合理深度,预估总涌水量并对降水井布置进行设计。理论计算分析及工程成功实施表明,该方案能有效控制地下水,从根源上防止涌水涌砂事故的发生,确保洞门地墙破除及盾构接收的安全;悬挂式止水帷幕对减小盾构端头涌水量效果非常明显,帷幕深度的确定需综合考虑总涌水量、单井出水量、井数及周边地面沉降;帷幕与加固体之间需保留适当的间距布置降水井,以便通过帷幕的少量渗漏水渗流至降水井内排出。  相似文献   
2.
深层水平封底在巨厚砂卵石层基坑地下水控制中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹树辉  车灿辉  吉泳安 《隧道建设》2019,39(10):1657-1665
为解决临江巨厚潜水含水层深基坑工程面临的地层渗透性强、涌水量大、降水难度大等问题,依托福州地铁2号线桔园洲站基坑工程,采用理论分析及三维数值模拟相结合的方法,研究不同地下连续墙深度及深层水平封底止水效果与基坑涌水量、坑外水位降深之间的关系,确定地下连续墙插入深度最优值及深层水平封底位置、厚度。工程实践表明: 1)深层水平封底实际止水效果平均达到93%以上,涌水量减少75%,有效降低了降水难度,确保了基坑工程安全顺利完工; 2)对巨厚强透水砂卵石且止水帷幕难以落底的深基坑工程,在悬挂式竖向止水帷幕基础上,设置深层水平封底止水帷幕,能有效减小坑底地层垂向渗透性,减少基坑涌水量; 3)水平封底位置需满足抗突涌要求,且上部预留一定的空间布置降水井滤管,抽排由封底渗漏至坑内的地下水。  相似文献   
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