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1.
藏区之夏     
摩旅迷 《摩托车》2014,(3):82-87
  相似文献   
2.
在环境问题日益严峻的今天,除了尾气排放外,汽车噪声也已成为了一个不容忽视的隐形杀手,切实减少车内噪声并提高驾驶舒适性,成为了所有厂商和车主共同的追求。  相似文献   
3.
迷凸 《当代汽车》2008,(5):96-97
上期我们了解了普通手动变速箱的基本原理和与发动机转速的对应关系,这期我们继续对变速箱进行分析和探讨,不过这期主角其智能化程度相对来说要高一些,因此你需要仔细地阅读了。  相似文献   
4.
在环境问题日益严峻的今天,除了尾气排放外,汽车噪声也已成为了一个不容忽视的隐形杀手,切实减少车内噪声并提高驾驶舒适性,成为了所有厂商和车主共同的追求。  相似文献   
5.
1978年,德国博世公司将 ABS 防抱死制动系统首次应用于汽车:而从80年代开始,ABS 在国外开始得到广泛的应用..回头看看,ABS 系统已经走过了30个年头,我们不禁对它的保护作用和效率感到好奇,更想一探它的发展历程。  相似文献   
6.
迷凸 《当代汽车》2008,(4):94-95
众所周知,汽车发动机曲轴的转速通常可以高达7500rpm甚至更高,我们不能简单地将这种转速直接传递到车轮上,因为那样会使轮速过高、扭矩过小.无法克服摩擦力驱动汽车。因此,在这一前提条件下.人们发明了机械闭锁机构用来按不同比例降低输出转速增大扭矩,这也就是通常我们所说的变速箱。  相似文献   
7.
协同商务环境下虚拟企业管理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
何苇杭  刘迷 《中国水运》2007,5(1):155-156
本文从协同商务对虚拟企业的影响入手,分析了协同商务环境下虚拟企业的组成,重点探讨了在协同商务环境下如何管理虚拟企业。  相似文献   
8.
功率VS扭矩     
迷凸 《当代汽车》2008,(1):92-93
功率跟扭矩一样,都是决定汽车发动机性能的重要参数。但它们却又不一样,因为各自又是发动机产生的不同的动力学属性。[编者按]  相似文献   
9.
科技的发展让我们的生活越来越丰富多彩.而汽车技术的革新则实实在在地改善了汽车的驾驶性能,以前的汽车因为没有动力转向.人们通常会将驾驶取笑为练胳膊;而现在.方向盘轻得或许只用动一根指头便可转动  相似文献   
10.
在还没有汽车电子技术的时代,驾驶汽车会缺乏现代汽车的安全感:随着电子技术的发展,各类电子元件和电气系统逐步成为了汽车的标准配置。ESP的出现就像是一把保护伞,时刻将临界危险化险为夷。  相似文献   
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