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1.
地表深孔预注浆加固断层破碎带   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓矿辉  谭毓浚 《公路》1999,(5):49-52
九景一级公路雁山第一隧道施工中,采用地表深孔预注浆加固断裂破碎带,通过注浆有效地加固了破碎带,使隧道得以成功通道,文中介绍了介绍了钻孔注浆的施工方案设计,施工工艺。  相似文献   
2.
介绍雁列山第一隧道根据不同的地质条件,不同的结构特点采用的超前支护技术,施工工艺及其使用效果。  相似文献   
3.
介绍秦沈客运专线在处理松软地基中采用的砂桩加固方法,着重介绍砂桩的加固机理,施工方法,施工工艺以及砂桩加固的检测及效果等。  相似文献   
4.
邓矿辉 《隧道建设》2006,26(3):65-67,72
主要介绍陕西秦岭终南山特长公路隧道施工中,为改善爆破效果,加快隧道掘进速度,在中、硬岩爆破实践中,在传统的楔形掏槽技术的基础上,成功地采用大面积深孔楔形掏槽技术,达到了很好的效果。  相似文献   
5.
地表深孔预注浆加固断层破碎带   总被引:4,自引:0,他引:4  
在九景一级公路雁列山第一隧道施工中,采用地表深孔预注浆加固断层破碎带,文章介绍钻孔注浆施工方案设计,施工工艺等,通过注浆有效地加固了断层破碎带,使隧道得以顺利通过。  相似文献   
6.
邓矿辉 《公路》2004,(3):132-135
阐述了秦岭终南山特长公路隧道东线北口堆积体段超前大管棚的施工,通过监控量测结果进行分析,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。  相似文献   
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