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1.
前言为了适应水泥砼路面发展的需要,特别是为了满足高等级公路路面质量要求,加快施工进度,我局于1987年从德国弗格勒(VOGELE)公司引进一台 SENIORVOGELE 水泥砼摊铺机.并于1989年7月在安徽全椒,合肥—周庄段高等级公路上投入使用.进行9m 宽,24cm 厚的一次和分层摊铺,以及用多组级配的试铺,对弗格勒砼摊铺机进行考验.在使用过程中,我们从机械配套,人机配合,操作方法等方面不断总结,使该机较为满意地承担起312国道高等级砼路面的施工.在此谈一点体会.  相似文献   
2.
设计轻型结构、合理利用小型机具,采用轻便法施工思路较好解决山区特殊地段桥梁施工中的难题,提高施工进度、减少施工成本、降低施工安全风险。  相似文献   
3.
为提高基质沥青混凝土抗重载及抗车辙能力,对重载高速公路试验路段采用LSAM大粒径密级配沥青混凝土铺筑下面层,并进行了检测,结果证明大粒径沥青混合料具有良好的承载能力和路用性能,可被广泛推广使用.  相似文献   
4.
依据隧道成环机理重要性浅析,结合软岩大变形隧道注浆工序施作不到位的原因分析,提出安全可靠、方便实用的隧道围岩注浆工序的解决方案,用来提高隧道施工关键工序的控制水平,以满足安全施工技术控制要求,同时告诫从业人员注浆工艺的重要性。  相似文献   
5.
江苏建筑机械厂采用美国 GOMACO 公司获得专利的三点式整平原理,引进技术生产出来的 C—450水泥混凝土摊铺机,经用户使用反映,其铺筑路面的技术指标能达到高等级路而施工的要求。施工中由于 C—450大车主桁架由0.6,1.22.4,3.6等规格的侧框架组成,可任意选择,组合,拼装成满足任何宽度路面施工要求的桁架,  相似文献   
6.
邹太平 《公路》1993,(7):27-28
我局在安徽省312国道汽车专用一级公路路面工程中采用了碾压水泥稳定砾料基层及粉煤灰碾压混凝土层。笔者结合该项工程施工谈点体会,供同行们参考。1 水泥稳定砾料基层施工1.1 拌和目前水泥稳定砾料拌和,主要采用水泥混凝土拌和楼,即交通部新津筑路机械厂生产的稳定砾料场拌设备、西德进口的爱尔巴(ELBA)拌和楼及日本进口的立式混凝土拌和楼。但从整个施工配套设备及固定资产投入来  相似文献   
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