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南京大胜关长江大桥主桥4~10号墩间为六跨连续钢桁拱,桥面系采用正交异性板整体道碴槽结构,综述道碴槽施工方案、工艺及关键技术措施。道碴槽采取双幅同步、分段施工,施工顺序为依次进行桥面板除锈清理、防腐涂装、剪力钉焊接、钢筋绑扎、底板与挡墙混凝土浇筑,然后施工底板沥青防水卷材和保护层混凝土。施工过程中采取充分释放外加荷载、严格控制联测放线条件及防腐涂装环境、通过桥面现场施工模拟试验确定道碴槽施工工艺参数、通过试拌调整选定最优混凝土配合比等关键技术。施工完成的道碴槽外观质量好,有效防止了裂纹的产生。  相似文献   
2.
浙江东阳江大桥V形墩施工   总被引:7,自引:0,他引:7  
邹纪民 《公路》2002,(12):14-15
介绍采用体内支撑方式及通过三个阶段的体系转换施工 V形墩的方法 ,以及平衡架和劲性骨架在 V形墩施工过程中所发挥的重要作用  相似文献   
3.
大胜关长江大桥主桥连续钢桁拱6、8号墩钢梁顶吊索塔架,具有底部铰接固定、三层斜拉索特点,是辅助336m主跨钢梁单悬臂架设的大型临时结构。通过对6号墩吊索塔架制造、安装、斜拉索挂设张拉、松索拆索、塔架拆除以及测量与索力监测等技术的介绍,总结了施工过程中的成功技术措施,提出了一些新的认识。  相似文献   
4.
邹纪民  连泽平  朱琪 《公路》2004,(6):72-74
介绍采用浮式平台施工钻孔桩的方法。  相似文献   
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