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二灰碎石抗裂性的研究 总被引:16,自引:0,他引:16
通过对二灰碎石缩裂的机理分析,研究了“富余”二灰导致二灰碎石产生缩裂的原因及其作用模式,提出了二灰碎石中二灰含量与集料空隙率相当,采用断级配集料是解决缩裂问题的有效手段,探讨了满足强度和抗裂性综合要求的二灰碎石配合比设计方法,并通过大量室内试验和试验路段的对比研究,验证了该设计思想的合理性和设计方法的可行性。 相似文献
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摩阻理论在克服半刚性路面收缩裂缝中的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
半刚性基层沥青混凝土路面的收缩裂缝问题,是目前国内外一直没有奶好解决的重大技术难题。通过对沥青混凝土面及半刚性基层收缩模式的深入分析,提出了应用摩阻理论,在路面结构层间加大摩阻结合力,使各结构层形成相互连续的摩阻体系,以克服半刚性基层沥青混凝土路面的收缩裂缝,从而达到减薄沥青混凝土面层厚度、延长道路使用性和耐久性的目的。该理论已在实际应用中取得较好的效果。 相似文献
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复线电铁牵引网分区所主接线方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在国内复线电气化铁道牵引网运行的户内型分区所中,一次系统主接线有10余种.本文通过对几例典型方案的分析比较,以主接线简化、联锁简单可靠和方案经济实用为目的,提出一种适用于运行实践的主接线方案. 相似文献
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