浅谈缓行器在汽车上的应用

文中介绍了汽车的一种辅助制动装置——缓行器及其发展历史，种类和特点，分析了汽车使用缓行器辅助制动的优点和必要性，并以电涡流缓行器为例详细介绍了其工作原理。     

汽车碳平衡油耗检测技术研究

目前,在用汽车的油耗不解体检测缺少技术手段,汽车油耗测量大多是采用串接燃油流量计形式,此方法需要拆卸发动机供油管路,费时、费力甚至还会造成供油管路的破坏。而碳平衡法油耗检测技术无需拆卸发动机供油管路,不必改变燃油供给,且对具有回流的燃油供给系统的电喷汽油机、高压共轨柴油机也很适用。     

地铁环控系统节能诊断分析

通过对南京地铁1号线环控系统节能措施的现状调查,分析既有环控系统节能的各个环节,指出在考虑局部节能的同时,更应该注重系统整体效能的提高,并从系统配置优化、模式调整及节能监控等方面提出改进措施。     

3B16897-1997《制动软管》的应用情况及建议

本文以液压制动软管为例,通过对GB16897—1997《制动软管》内容和使用情况的应用研究,结合现行国标与SAE J1401-2003《使用非石油基液压流体的道路车辆的液压制动软管组件》、FMVSSl06试验条件和方法的对比分析,提出了GB16897-1997《制动软管》存在的不足和修订建议。     

“智能车挑战赛”车辆参赛资格测试规范的研究

通过分析2009年和2010年"中国智能车未来挑战赛"中车辆暴露出来的问题,并根据国家自然基金委员会"视听觉信息的认知计算"重大研究计划的总体目标和研究要求,对2 011年挑战赛资格测试的技术要求和实施规范进行了技术分析,并通过测试规范在资格测试环节的应用和验证,提出进一步修改完善挑战赛资格测试技术要求和实施规范的对策与建议。     

GB16897-1997《制动软管》的应用情况及建议

编者按:本文以液压制动软管为例,通过对GB16897-1997<制动软管>内容和使用情况的应用研究,结合现行国标与SAE J1401-2003<使用非石油基液压流体的道路车辆的液压制动软管组件>、FMVSS106试验条件和方法的对比分析,提出了GB16897-1997<制动软管>存在的不足和修订建议.