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1.
气门弹簧是四冲程发动机配气系统的关键部件,其参数设计不仅影响发动机的动力性,更重要的是影响发动机能否在高转速下正常运行。通过对某款125mL摩托车发动机配气参数及现有气门弹簧参数的计算,确定了新机型气门弹簧的选型,通过校核计算表明,甲机型的气门弹簧应用于新机型,可以保证使用可靠性和稳定性。  相似文献   
2.
材料为20号钢和20Cr的薄壁齿轮,渗碳后直接淬火极易导致变脆而发生断裂;一次加热淬火法可解决齿轮的脆性问题,但齿轮变形超差;渗碳盐浴分级淬火法可有效地解决渗碳齿轮变脆发生断裂和热处理变形,从而提高了齿轮精度。  相似文献   
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