汽车工业复关对策研究获得结果

我国的复关工作仍在努力之中,汽车行业已经为此作了大量工作。去年12月机械部汽车司在天津召开了汽车工业复关对策研究课题总结大会。会议总结了研究课题工作,表彰了课题研究有功人员,正式宣布了“汽车工业复关对策建议”、“汽车工业产业定序”、“汽车工业产业关税及准入量的建议”等以及子课题、相关课题的研究结论。本刊已连续发表4篇有关文章,介绍了空调压缩机、仪表、电器、制动等零部件的产业情况。本篇将介绍汽车工业在这方面工作的研究成果。     

汽车《真空助力器技术条件》《真空助力器试验方法》等标准通过审定

汽车《真空助力器技术条件》《真空助力器试验方法》等标准于1986年12月5～9日在上海市青浦县通过审定。中国汽车技术研究中心、上海汽车拖拉机工业联营公司、长春汽车研究所、重庆重型汽车研究所等43个单位76名专家参加了审定会议。汽车真空助力器是汽车制动系统中一个重要安全部件,能增加汽车行驶中制动的安全可靠性,并且大大减轻了驾驶员的劳动强度。这次审定的《真空助力器技术条件》《真空助力器试验方法》填补了我国汽车真空助力器标准方面的空白。两项标准均由上海汽车制动器厂起草。     

我国制动器总成主要部件定位排序论证

目前对于汽车制动器总成的生产,国外先进汽车生产国家已具备比较成熟的技术,我国与国外尚有较大差距,虽然已经分别从不同国家引进技术和装备,但主要还是依靠不同的进口散件、部件,直接影响引进整车国产化率,制约我国汽车工业零部件产业的发展。如何在我国恢复关贸总协定缔     

“四大效应”在企业中的运用

本文通过对以人为本的人流，流向畅通的我流，严字当头的管理流和用活－零沉淀的资金流“四大效应”运用的论述，结合本单位的实例，说明“四大效益”对企业的发展起着举足轻重的作用。     

汽车零部件工业复关对策的探讨

一、复关对我国汽车零部件工业的影响 我国在恢复关贸总协定缔约国的地位之后,关税将逐步降低到发展中国家的一般水平,同时,非关税保护措施也将受到严格限制,这势必给我国汽车工业,尤其是零部件工业的发展带来重大影响。