高速公路软基处理方案智能决策模型研究

随着高速公路的大规模修建,软土问题已成为影响工程质量、建设工期和工程造价的关键因素之一。因此,如何选择技术可靠、经济合理、安全适用的软基处理方案具有重大的理论和现实意义。该文以系统工程、人工智能、模糊数学、灰色理论、神经网络等为理论基础,结合岩土工程、土质学和土力学等学科的最新发展,对建立高速公路软基处理智能决策模型进行了研究。     

水泥混凝土路面接缝破坏的原因与防治措施

该文对引起水泥混凝土路面接缝破坏的原因进行了认真的分析，并针对接缝破坏，提出了一些预防和处治措施。     

人工挖孔桩施工质量控制

结合人工挖孔桩工程施工监理实践，从事前控制、事中控制、事后控制方面阐述了人工挖孔桩质量监控的要点，针对施工中出现的问题提出了防治措施，并谈了几点体会。     

基于模糊相似优先的软基处理决策模型

针对软基处理方案影响因素的不完全性、未知性等特点,提出了基于模糊相似优先比的高速公路软基处理方案决策模型。在该模型中,定义了模糊相似比,构造了软基处理方案影响因素的模糊相似优先关系,并利用层次分析法确定了各影响因素的权重,从整体上找出了与理想方案最为相似的软基处理方案。实例分析表明,该模型使用方便,决策结果合理,具有实用价值。