一种基于Geohash方法和地图路线规划的行程匹配算法

提出一种基于Geohash方法和地图路线规划的行程匹配算法,即在给出地图出行线路规划的基础上,在路线规划带上一定范围内找出匹配行程,该算法能够实现在复杂因素下提高行程匹配效率。     

双模无线网络车载远程控制系统设计与应用

探讨2G/3G双模网络中车载远程控制器的设计方法,分析远程控制器硬件设计和接口设计时的考虑因素,讨论远程控制器的任务处理流程及其与TSP交互流程,提出了远程控制器的使用方案。     

一种转弯时调整座椅侧向高度差减轻侧推感的方法

车辆在以较快速度转弯时，因离心力的作用，车辆会向转弯方向外侧倾斜，使乘客产生侧推感，影响转弯时的乘坐体验。本文提出了一种转弯时调整座椅侧向高度差减轻侧推感的方法。该方法是通过获取路面信息与方向盘转动角度信息，利用向心力公式计算出转弯时外侧合适的上升高度或内侧的下降高度，综合考虑转弯处路面的倾斜角度，得到侧向高度差。以此高度差调节座椅左右侧向高度，可减小转弯时用户乘坐的侧推感，提高用户乘坐舒适度。