新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制优化

为了优化新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制策略,文章通过搭建车用三蒸发器并联制冷系统,在实车空调试验台上研究了电子膨胀阀的稳态与动态响应,并在模糊PI控制策略基础上提出了全新的能量前馈算法、膨胀阀维持策略和分段模糊PI控制策略。优化后,系统启动过程中的最小过热度为3℃,完全消除启动无过热阶段;当乘客舱设定变化时,开度波动下降50%,过热度波动下降3℃。稳定阶段有效消除单电池冷却时的系统波动,实现稳定控制。     

管道固体物料输送最佳流速确定及其应用

分析并提出了管路固体物料输送的一种新的观点，认为在管路输送中应当以输送率而不是输送能耗作为界定管路输送流速的标准，推导出了管道物料输送流速的确定方法，并且在国家重点工程中应用，取得了良好经济效益。     

由ISSUE、SIGN、RELEASE三个单词所引起的法律问题浅析

提单(BILL OF LADING)是海上货物运输中一种很重要的货运单据.签发提单不仅是承运人的重要业务内容,也是班轮运输实务中的一个重要环节.但是,涉及到具体的提单业务,对于"签发提单"的英文翻译却很不统一.     

提前蓄水对三峡水库影响研究

基于三峡水库的提前蓄水调度方式,本文针对水库电站和通航建筑物的坝前淤积问题进行了一些试探性研究工作,证明了提前蓄水不会造成负面影响。     

空调进风口前端水管理及相应进风阻力关系

为了使空调前端进风口设计的更加合理,文章在确定进气格栅支撑板上排水口的位置及大小的情况下,通过CFD模拟前端水管理及前端进风口的阻力,并通过更改进气格栅的面积、开孔位置及增加挡板高度等方法,来满足水管理和进气阻力的要求。得出水管理与进气阻力之间关系：前端水管理设计比较理想,会牺牲前端进风阻力,使前端进风阻力增大;相反,为了使前端进风阻力更加合理,减小前端进风阻力,会牺牲前端水管理的性能。二者相互影响,相互制约。     

汽车前端进风量的模拟研究

为了分析不同车速下风扇的开启对汽车前端进风量的影响，通过CFD模拟了冷却模块上有无挡板两种情况下的进风量。随着车速的不断增加，风扇开启的增量越来越小，当车速达到一定速度后，风扇开启相对风扇关闭的进风量反而减少，风扇开启后起到了阻碍进风的作用。