近年来轿车底盘总成技术的新动向

最近几年来,轿车在变速器、制动系、转向系和悬架等主要底盘总成方面,出现了许多新的变化和发展动向。 1.变速器 变速器作为传递动力和改变车速的主要装置,人们对其操纵的方便性和档位数等方面的要求愈来愈高。因此,近年来轿车变速器的档位有所增加。目前,4档特别是5档变速器的     

牵引车—车市近年来最大的亮点

近年来,重卡市场上的牵引车一直是商用车乃至整个汽车市场各类车型中持续增幅最大的产品,引人注目的最大亮点。     

蒸蒸向上 如火如荼——浅析重卡市场一季度发展特点

进入2008年以来,尽管年初冰雪肆虐、天寒地冻,但重卡市场依然是一幅温暖如春、热火朝天的景象。     

油价高涨对重卡行业影响探析

据有关报道,进入2011年以来的短短4个月中,国内成品油已涨价两次——2月20日汽柴油价格每吨各上调350元,涨幅4.5%;4月7日汽柴油每吨分别提价500元和400元,上调5.63%和4.9%。翻阅近年来成品油调价的史料可以看出,国内     

轻型载货车2007年一季度市场竞争格局分析

从市场总体走势来看,2007年一季度,我国轻型载货车(含轻型货车及其非完整车辆)市场保持了2006年稳定发展的局面,市场继续看好,销量依然呈     

国内外新能源商用车产品研发最新动向

全球金融危机使美、日、欧传统汽车业遭受重创。为了摆脱危机的影响，各国政府和汽车企业无不高度重视产业的发展方向，均在认真筹划，都把发展新能源汽车作为战略选择。     

捷克轻型商用车市场发展特点

自19世纪就开始从事汽车生产的捷克,是世界上较早生产汽车的国家。该国的汽车产业一直较受重视。近年来,捷克的汽车产业更是出现了前所未有的良好发展局面。由于政府的重视,汽车产业已成为该国的重要经济支柱。与此同时,在新兴的东欧汽车产业带中正在显示出重要的战略地位。 在捷克日益发展的汽车市场上,轻型商用车比较引人注目。     

充分用好优惠政策 积极提高研发投入——再读企业研发费用“加计扣除”

众所周知,产品研发能力、技术创新实力是衡量和体现企业核心竞争力的重要标准。核心竞争力的强弱事关企业的健康发展、甚至生死存亡。事实证明,要提高产品研发能力、技术创新实力,就必须增强人力、物力特别是资金等的各种投     

沃尔沃加速推进中国战略

瑞典沃尔沃工业集团2006年8月公开宣称，为了完成集团10％的年增长目标，计划加快其亚洲战略的步伐。沃尔沃集团在中国首先参加了“2006中国（武汉）国际物流博览会”，然后又在上海展出了2款雷诺品牌的专用车，同时，又在北京举行了2款沃尔沃品牌新车型的试驾活动。[第一段]     

点火位置对汽油转子发动机燃烧过程的影响

以点燃式汽油转子发动机为研究对象,建立了相应的湍流和燃烧模型,实现了发动机工作过程的三维动态模拟,并利用试验结果进行对比验证。在此模型基础上,模拟计算和分析了4种不同点火位置对缸内压力、温度、火焰传播及NO_x生成的影响。结果表明:点火位置选择在燃烧室中轴线上,与转子凹坑中心位置重合,能优化燃烧,获取较大的功率;在燃烧室后部点火时,燃烧初期火焰传播速度快,压力升高率大,但是受限于燃烧室后部燃料少,压力峰值不高,且NO_x的生成量偏高;在燃烧室前部点火时,在补燃期阶段燃烧速度最快,但是点燃后压力升高阶段的燃烧效率一般;点火位置位于燃烧中轴线两侧错位排布时,燃烧效率低下导致压力峰值最低,同时NO_x的生成量稍高;一定工况下,双点火位置的坐标分别为(10 mm,-56 mm,-37.2 mm)和(-10 mm,-56 mm,-37.2mm)时,该发动机能获得最大的功率且NO_x生成量较少。