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公路运输
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2021年
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1.
高液限土作为路基填料时压实度标准降低的可行性研究
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陈兴专
《路基工程》
2021,(1):10-13
为研究高液限土作为路基填料时压实度标准降低的可行性,在云罗高速公路不同路段取样,进行CBR试验,分析CBR值;采用贝克曼梁法,在路基施工完成后对部分路段进行了路基回弹弯沉值的检测.结果表明:高液限土作为下路堤填料时压实度标准降低3%?5%是完全可行的,仍满足强度和稳定性要求.
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