跨海大桥工程对海岛交通的影响及配套优化研究——以浙江省岱山县为例

由于对外交通条件、城镇建设发展等差别,传统海岛型城市的交通特点与内陆城市有所不同。跨海大桥工程的建设为海岛经济带来新的发展,也为海岛交通带来新的变化。通过定量分析跨海大桥工程对海岛交通的影响,从路网优化、轮渡调整、枢纽建设以及交通管理等多方面提出应对措施,保障海岛内外交通的顺畅衔接和高效运转。     

交通分配中阻抗函数的研究和应用

分别从连续流和间断流两个方面,讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数.在连续流阻抗函数中,以速度一流量关系为出发点,提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法.在间断流阻抗函数中,将路段和交叉口分开考虑,根据美国道路通行能力手册的延误公式计算不同转向交通流的延误.通过在宏观交通模型中的检验表明,文中提出的两类延误函数具备较高的适用性和准确性.     

城市客运交通枢纽分类研究

由于目前对城市客运交通枢纽的分类研究缺乏统一标准,难以为枢纽的规划、设计、建设提供理论依据.通过对枢纽交通功能、规模等级、客流特征、周边土地开发关系、衔接交通方式等多个方面的分析,确定多因素的枢纽分类方法,为更集约、更高效的枢纽规划建设提供理论基础.