气缸盖裂纹检修

气缸盖在使用中,会因生产质量、碰撞、变形等因素,致使缸盖出现裂纹。气缸盖一旦产生裂纹,会出现漏水、漏气、漏油和窜气等故障,直接影响发动机的正常运转,如果气缸盖上产生较大的破裂,还会导致缸盖报废。因此,必须重视缸盖的裂纹,一旦发现,应立即进行检修。 缸盖裂纹的检查方法有好几种,常用的有观察法、油浸法、水压试验法等。观察法主要是通过摸和看进行检查,但对于细小的裂纹是不易被检查出来,有时候还得借助油浸法找出气缸盖上凭肉眼看不到的裂纹。油浸法比较简便易行,操作时只要用煤油将有疑问的部位洗净,接着在上面均匀地撒上白粉,由于油的渗透作用,白粉层会     

火花塞绝缘体缺损的检排

火花塞绝缘体中心电极周围破裂缺损,易使火花塞出现积炭、积碴等现象,同时还加剧电极烧蚀,导致火花塞作功不良。因此,火花塞绝缘体一旦出现缺损,应及时进行检排。 中心电极周围的绝缘体缺损,多数情况是在运输、贮     

GDF-140型空气压缩机选用衬垫不当,产生烧轴瓦现象

有一辆东风 EQ140型汽车行驶不久,空气压缩机便出现烧轴瓦,致使曲轴磨损过度而报废。重新更换曲轴和连杆总成,修复后的车辆才行驶500千米左右,又出现类似烧轴瓦现象。后经细致检查,原来是由于缸体与曲轴箱之间使用了过厚的软木纸泡沫衬垫所造成。     

燕京牌汽车转向节主销衬套改代点滴

燕京牌YJ620、420型小客车、救护车及其它改装车由部队军工厂生产,主要装备汽车部(分队),一些地方单位也有所购置.其前桥横梁为非断开式管状转向前桥,其转向节和转向节主销、衬套、转向主动臂、转向节臂、转向直拉杆等均不与其它厂牌的车型通用.但其发动机和底盘则与北京BJ212越野车通用.转向机构中易损的配件     

建议设置驾驶员险情处置训练课程

历来在机动车驾驶人培训中,一般都强调抓好理论学习、驾驶操作等,把培训精力放在场考、路考、理论考试等方面,很少考虑对驾驶人进行险情处置训练.由于未上过险情处置训练这一课,驾驶人出师后,未曾经历过险情,也没有掌握处置要领,一旦遇到险情,往往会因经验不足、缺乏专业技术、技能而措手不及,甚至因惊慌失措而错失良机,结果发生了本来可以避免的交通事故.