山区高速公路填石路堤压实质量控制

目前对填石路堤的施工工艺与质量控制标准,世界各国、各地区的方法都不尽相同。本文针对填石路堤的特点,以宜长高速公路填石路堤为例,探讨和研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制技术,将压实度、固体体积率、碾压遍数、松铺厚度、沉降率、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法。     

宜昌长江公路大桥竣工文件编制与研究简介

结合宜昌长江公路大桥建设实际，介绍了公路桥梁建设项目竣工文件编制与研究的必要性，编制与研究的技术线路，主要内容及其特点。     

混凝土斜拉桥施工控制系统VBCCS

用Visual basic6．0开发了可视化、集成化混凝土斜拉桥施工控制系统VBCCS。系统集数据管理、建模、分析、预测、仿真等于一体．可对现场采集的位移、应变、索力等数据进行管理和误差修正，内嵌结构计算模块，可对多种结构进行静力、模态、动响应和屈曲分析，有先进的前后处理功能。系统容错性好，通用性强。介绍监测数据库、结构计算、参数调整和调控措施等模块的设计原理与实现方法。     

有限元分析法在预应力砼T梁验算中的应用

预制预应力混凝土连续T梁在张拉时，弹性上拱度较大，有时在锚固端、跨中和翼缘还出现裂缝。结合实例介绍利用有限元数值分析法验算T梁应力和变形等问题的具体过程，以及等效荷载法在有限元中的应用。     

一种先导索过江法及空中横渡等综合技术的实践

先导索分段分次牵引、江中对接提升，空中横渡架设牵引系统的成功实践，使大跨度悬索桥施工二次封航变为一次封航，并使航时间最短成为现实，既有利于减小施工风险，又有利于长江的航运。     

宜昌长江公路大桥桥位、桥型及桥跨的选择

宜昌长江公路大桥桥型选择为双塔钢箱梁悬索桥，主跨960m。桥位，桥型及桥跨的选择是该桥前期准备工作的主要技术问题，着重介绍桥位，桥型及桥跨选择中考虑和研究的主要因素。     

宜昌长江公路大桥竣工文件编制与研究简介

结合宜昌长江公路大桥建设实际，介绍公路桥梁建设项目竣工文件编制与研究的必要性、编制与研究的技术线路、主要内容及其特点。     

布鲁特岩石边坡垂直绿化新技术

论述布鲁特(bluet)岩石边坡垂直绿化生态防护新技术的原理及特点，对垂直绿化攀缘植物的应用效果进行阐述。     

高速公路混凝土外观缺陷分析及防治措施

分析宜长高速公路全线构造物混凝土在施工初期出现的外观缺陷，提出从模板及其支持系统、混凝土原材料与配合比以及施工工艺等方面防止缺陷的技术措施，并给出修补方法。