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1.
M4S5型变速器为三菱T65系列车通用齿轮式变速器,有五个前进档和一个倒档,二、三档和四、五档分别装有锁销式和锁环式惯性同步器,一档和倒档为滑动选择、机械摇控操纵。这种M4S5型变速器的变速比有二种不同的速比:一种为“DD”式变速器,其高速档(第五档)为直接传动,速比1:1;另一种是“OD”式变速器,其第四档速比为1:1、高速档(第五档)为超速传动。两种变速器的各档变速比见表1。用户反映:相当部分的进口时的旧车经使用一定时间后,其M4S5型变速器容易发生齿轮裂纹和“掉牙”现象。  相似文献   
2.
汽车用的油封,多数是骨架式橡胶油封,具体可分普通型、双口型和无弹簧型。在汽车修理中,一般不能再继续使用时,必须换装新油封。规格繁多的进口汽车油封,货源短缺。国产油封,因又与各国标准不一。因此,内、外径与高度尺寸通常三者数据不能同时相符合,多数不能直接代用。自制压模仿造,是个办  相似文献   
3.
依发W50LA越野汽车的转向系为整体式液压传动转向系统。该车行驶到1~2万公里时,位于驾驶室前右上方的液压转向助力装置的液压油箱容易突然发生“喷油”故障,下面就这种故障情况谈谈原因与排除。一、“喷油”现象的危害与喷油原因发动机运转时,油箱内的工作油液以一定的压力击开油箱盖(油箱盖常为塑料制成),从加油口处向外“喷油”。发动机转速越高,“喷油”压力越高,“喷油”量也越大。此时,如不立  相似文献   
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