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中国汽车工业经过50年的发展，我们高兴地看到，到2003年底，我国汽车工业年产量已达到444万辆，在世界排名第四位，仅次于美国、日本和德国，成为世界汽车生产大国。汽车工业也成为我国国民经济的重要支柱产业，进入了快速发展期。笔者认为，当前中国汽车工业发展到了关键的阶段，必须需要解决好三个重要的问题，才能更好地持续健康发展。 相似文献
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中汽公司成立，“汽车联营公司”体制涎生
1981年，国务院决定成立中国汽车工业公司，饶斌任董事长，李刚任总经理，我任总工程师，中汽公司的第一任副董事长还有刘守华、副总经理冯克、张兴业、胡信民。就这样我离开了工作近10年的二汽，来到北京。 相似文献
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1990年夏天,基列夫来到中国首都北京,住进了钓鱼台4号院.基列夫到达的当天,江泽民立刻赶到钓鱼台来,相隔几十年,岁月已经让他们从风华正茂的青年走向老年,但却隔不断两人的思念之情.见面后,两人紧紧地握手,热烈地拥抱,互相长时间地打量,然后是开心的欢笑,热情地问候,这既是两个老朋友的会面,也是中国人民对当年无私援助自己的外国友人的真情回报. 相似文献
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数据挖掘技术在经济中的应用是信息决策、经济管理等领域的前沿研究方向之一。企业决策离不开销售预测,传统的预测系统已远远不能满足要求。针对传统预测系统存在的问题,本文简要概述了数据挖掘的基本理论和方法,介绍了数据挖掘在企业中的重要性和基本步骤,并设计了面向销售预测的数据挖掘一般结构框架。 相似文献
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我给中央领导写信鼓励私人和民营资本进入汽车生产行业的言论被外界知道后，好几家民营和股份制汽车生产企业都来找我，通过和他们的交往和对他们企业及产品的参观，我看到民营和股份制企业灵活的机制和极具竞争力的产品．感受到他们蓬勃向上的精神和强大的生命力。民营汽车企业的出现，打破了国有企业独家生产汽车的历史，开创了中国汽车生产史上百花齐放、百家争鸣的新局面。 相似文献
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走近轿车、认识轿车
1980年，中国的改革进入一个新的发展阶段，中央决定成立中国汽车工业公司、中国船舶工业公司等全国性的专业公司，将原来的行政管理经济转变为“用经济手段来管理经济”。1980年下半年，我被告知，国家将要筹建“中国汽车工业公司”，我是筹备人员之一。我的汽车生涯又出现重大转机。 相似文献
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毛主席提出建二汽 第一汽车厂的建设成功,结束了我国不能制造汽车的历史,但很多人可能不知道,就在我国刚开始建设一汽的时候,党和国家领导人就考虑建设二汽（现在的东风汽车公司,编者注。下同）了。1952年底,毛主席就提出“要建设第二汽车厂”。那个时候,国民经济正处在恢复时期,抗美援朝烽火连天,由于美国鬼子的飞机轰炸,志愿军的汽车损失非常大,前方急需的给养、物资运不上去,已经直接影响到了前方战事的进程,彭德怀急得直接给毛主席发电报要汽车。那时候一辆汽车就是一个宝,司机就是人才啊。当时的领导对汽车厂建设的难度没有认识,简单地认为,汽车不够,就再建一个厂嘛。建设二汽就是在这样的背景下提出来的。 相似文献
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第一章 从延安到莫斯科
走进延安
我的家在湖北省汉阳县蔡甸,在长江最大的支流汉江边。家乡的自然景色非常美丽,我记得,我家的周围芳草连天,湖塘密布,所以唐代有“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”的优美诗句。蔡甸有一个小山叫高至山,高至山的怀抱里有一个掩映在绿树丛中的小村子叫戴家庄屋,那就是我的出身地。我的家乡景色优美,但我家的日子却是黄连泡苦胆,苦到家了。我从记事起就没有见到我的父亲,母亲刘秀珍一人带着我和哥哥陈祖泽生活,母亲是一个小脚的农村的妇女,生活自理能力差,家中徒有四壁,非常贫穷。我常常问母亲,我的父亲到哪里去了,她也是垂泪不答。后来我才知道,我的父亲陈昌浩参加了革命,是红军中的一个高级指挥员。因为我们是“共匪“陈昌浩的家属,国民党到处搜捕我们。因为我小,妈妈怕我说出去,所以从不告诉我们。当时在家乡实在危险,没有办法的情况下,我的母亲带着哥哥和我,躲到武汉的亲戚家。亲戚家也很穷,记得那年武汉发大水,什么吃的都没有,我们饿极了,就靠捞飘浮在水中的”鸡头米”（种类似于莲蓬的植物,可食）吃,就这样,才活了下来。 相似文献
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1989年我刚刚61岁，人虽然退休了，但对于正在进入快车道的中国工业仍有着难以割舍的情怀，我每天睁开眼睛是汽车，闭上眼睛还是汽车，打开书是汽车，拿起报纸也是汽车，同事、朋友见面、打电话，谈的还是汽车。 相似文献
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各位代表: 去年5月,国务院决策咨询协调小组在二汽召开了汽车工业发展战略研讨会,与会的各方面领导、专家和学者对汽车工业表示了极大的关心和支持,发表了很多宝贵意见,经国务院决策咨询协调小组综合后,上报了国务院。这个报告对汽车工业2000年发展战略目标的再一次确定,对汽车工业的大发展,特别是轿车工业的发展,起到了很大推动作用。这是上次战略研讨会的成果,是与会各位领导、专家和学者们努力的结果,我代表中汽联表示衷心的感谢! 相似文献